Кратко
3 марта на левом берегу Киева возобновили движение трамваев и троллейбусов после почти двух месяцев простоя. По данным пресс-службы Киевской городской государственной администрации, причиной стала улучшившаяся ситуация в энергетической системе, что позволяет постепенно восстанавливать электротранспорт и маршруты, которые соединяют оба берега.
Что именно запустили
Трамваи: 4, 5, 22, 23, 27, 28, 29, 32, 33, 35.
Троллейбусы: 29, 30, 31, 37 (с изменениями), 43, 47, 50, 50‑К.
В первый день на этих линиях ещё будут курсировать автобусы-дублёры; при отсутствии новых повреждений энергетической инфраструктуры с 4 марта электротранспорт перейдёт на привычное расписание, а дублёры будут отменены.
“В связи с улучшением ситуации в энергосистеме КП 'Киевпастранс' начинает постепенное восстановление работы электротранспорта на левом берегу столицы и маршрутов, которые соединяют оба берега города.”
— Пресс-служба Киевской городской государственной администрации
Контекст и значение
Электротранспорт на левом берегу прекратил движение 10 января после одного из массированных российских ударов; 13 января вследствие последующих ударов остановился и правобережный электротранспорт — его работу удалось восстановить 26 февраля. Возвращение трамваев и троллейбусов на левом берегу — не только удобство для пассажиров: это снижает нагрузку на автобусы, улучшает доступность работы и медицины, а также уменьшает логистические расходы для бизнеса и города.
Что дальше
По официальной информации, переход к привычному расписанию возможен при отсутствии новых повреждений энергетической инфраструктуры. Фактическая стабильность зависит от защиты линий и оперативной работы ремонтных бригад. Это возвращение — сигнал о временной стабилизации, но не гарантия, пока инфраструктура не будет надежно защищена.
Вопрос на следующую неделю: удастся ли закрепить эту стабилизацию на месяцы вперёд — и что для этого нужно от городской и государственной системы защиты инфраструктуры?
