Рада провалила ратификацию €134 млн от ЕИБ — под угрозой ремонт моста и ключевых трас

За законом проголосовали 225 депутатов — одного голоса не хватило. Это не мелочь: деньги должны были пойти на восстановление моста через Днестр и ремонт трас, важных для логистики и безопасности.

501
Поделиться:
Фото: пресслужба Верховної Ради

Что произошло

В четверг, 26 февраля, Верховная Рада не смогла ратифицировать соглашение между Украиной и Европейским инвестиционным банком на €134 млн на ремонт дорог — за проект закона проголосовали 225 народных депутатов, тогда как для его принятия требовалось как минимум 226. Это первый транш из пакета в €230 млн, подписанного во время Конференции по восстановлению Украины (URC2025) в Риме 10 июля 2025 года.

На что именно должны были пойти деньги

Средства были направлены на несколько ключевых проектов: восстановление моста через Днестр в районе с. Маяки (Одесская область), который пострадал в ракетно‑дроновой атаке в декабре 2025 года, капитальный ремонт участков дороги М‑06 (Киев–Чоп) в пределах Львовской области, ремонт трассы М‑11 (Львов–Шегины) и улучшение пограничной инфраструктуры. Отсрочка ратификации откладывает начало работ и подготовку тендеров.

"Это первый транш из 230 млн евро на дороги Трансъевропейской сети"

— Альона Шкрум, первая заместительница министра развития общин и территорий

Почему это важно

Восстановление инфраструктуры — не только вопрос удобства для водителей. Это вопрос логистики для бизнеса, коридоров снабжения для армии и скорости восстановления регионов, пострадавших от атак. Задержка финансирования означает риски для графиков восстановления, удорожание проектов и ослабление доверия западных финансистов к оперативности принятия решений в Киеве.

Последствия и возможные сценарии

Наиболее вероятные дальнейшие шаги — повторное голосование или повторная регистрация законопроекта с учётом политических договорённостей. Этот вопрос контролирует не только инфраструктурный блок правительства, но и дипломатические отношения с партнёрами, которые уже согласовали пакет помощи. Если решение не будет принято в короткие сроки, часть проектов может отложиться, тендеры сдвинутся, а стоимость работ вырастет.

Краткое резюме

Пробелы в парламентской дисциплине стоят дороже, чем кажется на первый взгляд: один голос в зале — это потенциально задержанные мосты, более медленная логистика и дополнительные расходы налогоплательщиков. Теперь ход за депутатами и правительством: удастся ли быстро исправить ошибку и подтвердить обязательства перед международными партнёрами.

Новости мира

Финансы

С декабря Украина не получала средства по Ukraine Facility: Верховная Рада задерживала реформы, и бюджет недополучил 3,6 млрд евро за весь 2025 год. Апрельское голосование разблокировало новый транш — и теперь цена каждого последующего провала в парламенте измеряется не только миллиардами, но и социальными выплатами.

1 час назад
Бизнес

Директор Международного энергетического агентства Фатих Биролль предупредил: если пролив останется закрытым, первые отмены рейсов произойдут еще до начала летнего туристического сезона. Экономисты говорят — «системный дефицит» может наступить уже в мае.

1 час назад
Политика

После уничтожения "Москвы", отхода из Севастополя и серии ударов по Новороссийску ЧФ РФ потерял способность действовать как флот — и теперь функционирует преимущественно как носитель ракет для ударов по суше.

1 час назад