Глобальний ринок реагує першим — Україна відчуває наслідки
Аналітики та трейдери, опитані Bloomberg, попереджають: якщо рух танкерів через Ормузский пролив залишатиметься фактично припиненим, ціна на нафту Brent може піднятися до $100 за барель вже впродовж кількох днів. Це не гіпотетика — вказівки на таке прискорення з’явилися після набору небезпечних подій у регіоні й серії атак на інфраструктуру.
Що сталося
Наприкінці лютого — на початку березня ескалація на Близькому Сході стала фактом: атака США та Ізраїлю на Іран 28 лютого 2026 року, відповідні удари Ірану по низці об’єктів, а також атака дронами 2 березня, внаслідок якої найбільший НПЗ Саудівської Аравії в Рас-Таннурі призупинив роботу. На тлі цих подій рух через Ормузский пролив значно ускладнився.
Чому ціна може дістатися $100
Ринок сприймає тривале блокування Ормузського проливу як удар по експорту нафти з Перської затоки — саме звідти йде значна частина світових постачань. Керівники великих трейдерів, які говорили з Bloomberg на умовах анонімності, зазначають, що ринок недооцінює ризик тривалого перебою. Додатковий удар по пропозиції миттєво підвищує ціну, бо замінити кількасот тисяч барелів на добу одним махом неможливо.
«Ми бачимо, що ціна на нафту Brent досягне $100 і вище в найближчі дні або тижні, як тільки ринок визнає, що закриття Ормузського проливу — це тижневе явище, а не короткочасне порушення»
— Боб МакНеллі, президент Rapidan Energy Group, колишній чиновник Білого дому
Аналітики Goldman Sachs у своїй записці для клієнтів теж попереджають про можливе перевищення $100, якщо не з’являться ознаки стабілізації. Паралельно Brent уже перетнув позначку $90 (6 березня) — зростання понад чверть за тиждень.
«Проходження конвою лише поставить ціль на спини кораблів. Я не бачу короткострокового рішення, і з моєї точки зору це означає вищі ціни на нафту, інфляцію та економічні труднощі»
— Халвор Еллефсен, директор Fearnley’s Shipbrokers UK
Що це означає для України
Підвищення світових цін вже відбивається на українських АЗС — пальне дорожчає. Для громадян це означає зростання витрат на транспорт і логістику, для бізнесу — здорожчання ввезених комплектуючих і підвищення витрат на перевезення. На рівні держави — ризик додаткової інфляції, що ускладнить бюджетне планування і може тиснути на потребу у додаткових витратах на оборону та енергетичну стабілізацію.
Практичні наслідки та можливі відповіді
Короткостроково: очікуйте більшої волатильності на ринку палива, місцеві ціни можуть падати або рости залежно від валютних коливань і логістики. Середньостроково: уряд і бізнес мають швидко координувати заходи — поповнення резервів палива, цілеспрямовані компенсації для критичних галузей, а також прискорення диверсифікації енергопостачань і логістичних маршрутів.
Висновок
Ризик стійкого блокування Ормузського проливу — це не лише геополітична новина: це безпосередній економічний виклик для України. Аналітики та трейдери попереджають про швидке підвищення цін до $100 за барель, а це означає тиск на інфляцію, витрати на логістику й оборону. Тому відповідь має бути прагматичною: від оперативного реагування на ринку пального — до стратегічної енергетичної стратегії, яка зменшить нашу вразливість у майбутньому.
