Завальевский графит возобновил работу — 19,14 т HPG продано европейскому производителю аккумуляторов

Завод в Кировоградской области изготовил первую после зимней остановки партию высокочистого графита, частично из африканского сырья. Это не просто экспортная сделка — сигнал о восстановлении критического звена в цепочке поставок аккумуляторов и шанс снизить зависимость от китайских поставок.

146
Поделиться:
Заваллівський графіт (фото - Volt Resources)

Что произошло

Единственный в Украине производитель природного графита — «Завальевский графит» (посёлок Завалье, Кировоградская область) — возобновил работу после зимней остановки и в период с 6 по 10 марта изготовил 19,14 тонны высокочистого графита (HPG). Об этом сообщила австралийская компания Volt Resources Limited, которая владеет 70% предприятия.

Ключевые цифры и условия сделки

Произведённая продукция имеет чистоту 99,60–99,75%, а выход производства составил 87%. Весь объём уже продан одному европейскому производителю аккумуляторов по цене $3000 за тонну — ориентировочная стоимость партии около $57 000. По контракту предусмотрено 50% предоплаты, а поставка должна состояться в марте 2026 года.

После запуска завод впервые использовал внешнее сырьё — чешуйчатый графит из месторождения в Африке, что подчёркивает гибкость производственного процесса.

"Это подтверждает надёжность и гибкость нашего процесса очистки и напрямую поддерживает нашу стратегию гибкого использования сырья для запланированного графитового завода в Алабаме."

— Прашант Чинтавар, генеральный директор Volt Resources

Почему это важно для Украины

Это событие имеет несколько измерений важности. Во-первых, это прямой экспорт критического сырья для батарейных технологий — рынок, который растёт и определяет будущее электромобильности и энергосбережения. Во-вторых, использование альтернативных источников сырья и сотрудничество с европейским покупателем — шаг к снижению зависимости от китайских поставок, что сегодня является стратегическим приоритетом для западных партнёров.

Volt также сообщает о планах в ближайшее время выполнить заказ для клиента из США объёмом около 20 тонн и изготовить образцы для новых партнёров, а также продолжить переговоры с коммерческими и оборонными компаниями США о поиске альтернатив поставкам графита.

"Приостановка работы предприятия в декабре стала серьёзным ударом для национальной промышленности, но возобновление выпуска HPG — первый шаг к возвращению к стабильным экспортным поставкам."

— Национальная ассоциация добывающей промышленности

Контекст и перспективы

После остановки в середине декабря 2025 года возобновление производства в Завалье — не единичный сигнал. Рынок графита в Украине за последние годы привлёк инвесторов: в 2018–2019 годах на него вышла группа BGV Group Management, в 2021 — добавился проект в Хмельницкой области от Onur, а в феврале 2026 года спецразрешение на другой участок купил чешский холдинг Solartec. Всё это свидетельствует о нарастающем интересе к украинским месторождениям.

Но для превращения разовых партий в систематический экспорт нужны стабильные разрешения, инвестиции в переработку и логистику, а также гарантии безопасности поставок во время войны. Если эти составляющие появятся — украинские заводы могут стать важной альтернативой в глобальных цепочках поставок для ЕС и США.

Вывод

Производство и продажа 19,14 тонны HPG — это больше, чем бизнес-сделка. Это тест для производственных цепочек во время войны и своеобразная репетиция масштабирования экспорта критического сырья. Вопрос в том, удастся ли трансформировать единичные успехи в стабильное индустриальное восстановление. Хватит ли политической воли и инвестиций — дальше зависит от партнёров и государственной стратегии.

Новости мира

Бизнес

Bloomberg сообщает, что экипаж шёл с отключённым AIS — признак того, как региональная напряжённость и навигационные риски давят на мировые поставки энергоносителей и ощутимо влияют на цены на топливо, в том числе в Украине.

14 часов назад
Политика

По сообщению WSJ, Иран совершил неудачную атаку двумя баллистическими ракетами по совместной базе США и Великобритании в Индийском океане. Это не просто инцидент — это тест дальности и систем сдерживания, последствия которого почувствуют не только Вашингтон и Лондон, но и партнёры по альянсу.

14 часов назад
Бизнес

Reuters сообщает, что танкеры под индийским флагом могут пройти Ормузским проливом 21 марта. Это не просто региональное событие — его последствия почувствуют глобальные рынки энергоносителей и цены в Украине.

15 часов назад