24 февраля 2026 года, четвертая годовщина полномасштабного вторжения, пленарное заседание Верховной Рады. Парламентская камера зафиксировала нардепа Виталия Борта — с характерным загаром после очередной поездки в Майами. Именно в этот день вышло новое расследование «Схем», которое объясняет, почему это не просто эстетическая деталь.
Дороги в оккупированном Крыму
По данным «Схем» Радио Свобода, компания, связанная с семьей и сторонниками Борта, строит транспортные развязки в оккупированном Крыму — те, которые должны соединить трассу «Таврида» и новый терминал аэропорта Симферополя. Оба объекта являются частью инфраструктурных проектов, в которые Россия вложила сотни миллиардов рублей и которые активно продвигала как символ «возвращения» Крыма.
Строительство началось в 2017 году и продолжалось по крайней мере до начала 2026-го. Мать нардепа, Валентина Борт, после оккупации, в 2015 году, устроилась в эту «Дорожно-транспортную строительную компанию». По крайней мере с 2019 года — когда она получила российский паспорт — и до увольнения в январе 2024-го занимала там должность заместителя генерального директора.
4 тысячи гектаров, платящих налоги России
Отдельное направление — агробизнес на оккупированной части Запорожской области. «Агрофирма Нива» в селе Успеновка обрабатывает почти 4 тысячи гектаров земель Приазовья: зерновые, бобовые, масличные культуры. Жена депутата Ольга Борт появилась среди владельцев агрофирмы еще в 2012 году, а до того владельцем был и сам Борт.
После оккупации бизнес переоформили по российским законам. По данным Федеральной налоговой службы РФ, за 2023–2025 годы чистая прибыль агрофирмы от торговли с российскими компаниями составила почти четверть миллиарда рублей — более 100 миллионов гривень. В российский бюджет уплачено более 27 миллионов рублей налогов.
«Агрофирма Нива» пользуется услугами сети частных лабораторий, владельцем которой является попавший под санкции бизнесмен из окружения президента РФ Владимира Путина.
«Схемы» Радио Свобода
207 дней за границей — и новые поездки
Еще в декабре 2023 года «Схемы» фиксировали, что Борт за неполные два года полномасштабного вторжения провел за границей 207 дней. Тогда речь шла о трехдневных командировках, которые растягивались на недели. Новые данные показывают: в 2024–2026 годах практика не изменилась — большую часть времени депутат отдыхал с семьей в Майами.
Летом 2024-го Борт пересекал границу на автомобиле компании «ДС Пром Груп» из Киевской области, которая занимается капитальным ремонтом дорог. ДБР подтвердило, что приобщило новые материалы расследования к уже имеющемуся уголовному производству — по статье о служебном подлоге народным депутатом.
20 лет в политике — и ни одного комментария
Борт — депутат четырех созывов, начиная с 2006 года. Он голосовал за «диктаторские законы» 16 января 2014-го, публично поддержал псевдореферендум в Макеевке в апреле того же года. В 2024-м вошел во временную следственную комиссию ВР по закупке дронов и строительству фортификаций — и после публичного разоблачения был исключен.
- Мать — заместитель директора крымской строительной компании, гражданка РФ
- Жена — совладелица агрофирмы под оккупацией, платящей налоги в бюджет РФ
- Сам депутат — на запрос «Схем» не ответил
Формально ни один из зафиксированных бизнесов не оформлен непосредственно на Борта. Именно это и делает ситуацию юридически более сложной: действующее украинское законодательство не предусматривает прямой ответственности депутата за бизнес родственников на оккупированных территориях — если не доказано его прямое участие в управлении или получении прибыли.
Если ДБР в рамках уголовного производства установит финансовую связь между депутатом и доходами «Агрофирмы Нива» — вопрос останется не процедурным, а политическим: готова ли Верховная Рада лишить мандата депутата, чей семейный бизнес годами финансирует бюджет страны-агрессора.
