Российская нефть может снова возглавить индийский импорт — что это означает для цен и безопасности в Украине

По данным Reuters, после февральского спада поставок Россия может вернуть себе первое место в индийском импорте в марте. Это не только статистика торговых потоков — изменения влияют на мировые цены и напрямую ощущаются на украинских топливных рынках.

112
Поделиться:
Фото: depositphotos.com

Пока рынки реагируют на события в Персидском заливе

По данным Reuters со ссылкой на источники, российская нефть может вернуть себе первое место в индийском импорте в марте после того, как в феврале её обогнал Ирак. Это изменение — не просто перетасовка поставщиков: оно показывает, как геополитические шоки быстро перераспределяют маршруты поставок и влияют на цены, что, в итоге, ощущаем и мы в Украине.

Что произошло

В феврале импорт нефти из Ирака в Индию вырос до около 1,18 млн баррелей в сутки, а закупки из Саудовской Аравии поднялись до примерно 998 тыс. баррелей в сутки — наивысшего уровня с декабря 2021 года. Импорт российской нефти в феврале сократился примерно на 32% в годовом выражении, до около 1 млн баррелей в сутки (Reuters).

"После начала обострения на Ближнем Востоке поставки российской нефти в Индию восстановились до около 1,8 млн баррелей в сутки и могут достичь 2–2,2 млн в марте."

— Сумит Ритолия, ведущий аналитик Kpler

Почему это происходит

Главный драйвер — нарастающая неопределенность в Персидском заливе после ударов и эскалации, из-за чего движение танкеров через Ормузский пролив фактически осложнилось. По оценкам IEA, в 2025 году через Ормузский пролив проходило в среднем около 20 млн баррелей в сутки, или примерно 25% мировой морской торговли нефтью — поэтому любой локальный сбой сразу бьет по балансам.

Кроме того, США временно разрешили Индии принимать российскую нефть, которая уже была загружена на танкеры — генеральная лицензия OFAC действует до 4 апреля. Это дало индийским нефтепереработчикам повод выкупить миллионы баррелей, что повысило поставки из России в краткосрочной перспективе (Reuters).

Последствия для Украины

Рост мировых цен на энергоносители отражается на внутреннем рынке топлива: эксперты и журналисты (например, LIGA.net) уже связывают стремительное подорожание топлива в Украине с мировыми шоками предложения. Одновременно аналитики обращают внимание, что даже под воздействием повышенного спроса Россия продает нефть со значительным дисконтом к Brent, так что краткосрочный рост цен не обязательно означает существенное восстановление доходов российского бюджета — такую оценку дает Reuters.

По данным CREA, Россия заработала примерно 7,7 млрд евро от экспорта ископаемого топлива в первые две недели эскалации на Ближнем Востоке — цифра, которая иллюстрирует, как быстро деньги перетекают в энергетические цепочки во время кризисов.

Что дальше

Краткосрочная картина будет зависеть от двух факторов: дальнейшей эволюции ситуации с безопасностью в Персидском заливе и решений ключевых игроков (например, продления или отмены разрешений на транзит/покупку российской нефти). Для Украины это означает повышенную волатильность цен на нефтепродукты и потребность в стратегических запасах и диверсификации поставок.

Вывод: восстановление российских поставок в Индию — это скорее перераспределение рисков и маршрутов, чем длительный «спасительный» эффект для российского бюджета. Украине важно мониторить эти изменения не как абстрактную статистику, а как фактор, который напрямую влияет на стоимость жизни и логистику в условиях войны.

Источники: Reuters, Kpler, IEA, OFAC (US Treasury), CREA, LIGA.net.

Новости мира

Бизнес

Bloomberg сообщает, что экипаж шёл с отключённым AIS — признак того, как региональная напряжённость и навигационные риски давят на мировые поставки энергоносителей и ощутимо влияют на цены на топливо, в том числе в Украине.

12 часов назад
Политика

По сообщению WSJ, Иран совершил неудачную атаку двумя баллистическими ракетами по совместной базе США и Великобритании в Индийском океане. Это не просто инцидент — это тест дальности и систем сдерживания, последствия которого почувствуют не только Вашингтон и Лондон, но и партнёры по альянсу.

12 часов назад
Бизнес

Reuters сообщает, что танкеры под индийским флагом могут пройти Ормузским проливом 21 марта. Это не просто региональное событие — его последствия почувствуют глобальные рынки энергоносителей и цены в Украине.

13 часов назад