Während die Märkte auf die Ereignisse im Persischen Golf reagieren
Nach Angaben von Reuters unter Berufung auf Quellen könnte russisches Öl im März wieder den ersten Platz bei den indischen Importen einnehmen, nachdem es im Februar von Irak überholt worden war. Diese Veränderung ist nicht nur ein bloßer Lieferantenwechsel: Sie zeigt, wie geopolitische Schocks Routen rasch umverteilen und die Preise beeinflussen — Auswirkungen, die auch wir in der Ukraine zu spüren bekommen.
Was passiert ist
Im Februar stiegen die Importe von Öl aus dem Irak nach Indien auf etwa 1,18 Mio. Barrel pro Tag, und die Einkäufe aus Saudi-Arabien kletterten auf rund 998.000 Barrel pro Tag — den höchsten Stand seit Dezember 2021. Die Importe von russischem Öl fielen im Februar um etwa 32 % im Jahresvergleich auf rund 1 Mio. Barrel pro Tag (Reuters).
"Nach Beginn der Verschärfung im Nahen Osten haben sich die Lieferungen russischen Öls nach Indien auf rund 1,8 Mio. Barrel pro Tag erholt und könnten im März 2–2,2 Mio. erreichen."
— Sumit Ritolia, führender Analyst von Kpler
Warum das geschieht
Der Haupttreiber ist die wachsende Unsicherheit im Persischen Golf nach Angriffen und Eskalationen, die die Fahrt von Tankern durch die Straße von Hormus faktisch erschwert hat. Nach Schätzungen der IEA gingen 2025 im Mittel etwa 20 Mio. Barrel pro Tag durch die Straße von Hormus — das sind rund 25 % des weltweiten Seehandels mit Öl — sodass jede lokale Störung sofort die Bilanzen trifft.
Hinzu kommt, dass die USA Indien vorübergehend erlaubt haben, russisches Öl anzunehmen, das bereits auf Tanker verladen war — die OFAC-General-Lizenz gilt bis zum 4. April. Das hat indischen Raffinerien Anlass gegeben, Millionen Barrel aufzukaufen, was kurzfristig die russischen Lieferungen erhöhte (Reuters).
Folgen für die Ukraine
Der Anstieg der weltweiten Energiepreise schlägt sich auf dem heimischen Kraftstoffmarkt nieder: Experten und Journalisten (zum Beispiel LIGA.net) bringen die rapide Teuerung von Treibstoff in der Ukraine bereits mit globalen Angebotsschocks in Verbindung. Analysten weisen zugleich darauf hin, dass Russland trotz erhöhter Nachfrage Öl mit deutlichen Abschlägen gegenüber Brent verkauft, sodass ein kurzfristiger Preisanstieg nicht zwangsläufig eine substanzielle Erholung der russischen Staatseinnahmen bedeutet — eine Einschätzung, die Reuters ebenfalls gibt.
Nach Angaben des CREA hat Russland in den ersten zwei Wochen der Eskalation im Nahen Osten etwa 7,7 Mrd. Euro durch den Export fossiler Brennstoffe eingenommen — eine Zahl, die zeigt, wie schnell Geld in der Krise in die Energieströme fließt.
Wie geht es weiter
Das kurzfristige Bild wird von zwei Faktoren abhängen: der weiteren Entwicklung der Sicherheitslage im Persischen Golf und den Entscheidungen der Schlüsselakteure (etwa der Verlängerung oder Aufhebung von Erlaubnissen für Transit/Kauf russischen Öls). Für die Ukraine bedeutet das erhöhte Volatilität der Kraftstoffpreise sowie den Bedarf an strategischen Reserven und Diversifizierung der Lieferungen.
Fazit: Die Wiederaufnahme russischer Lieferungen nach Indien ist eher eine Umverteilung von Risiken und Routen als ein dauerhafter "Rettungseffekt" für den russischen Haushalt. Für die Ukraine ist es wichtig, diese Veränderungen nicht als abstrakte Statistik zu betrachten, sondern als Faktor, der Lebenshaltungskosten und Logistik im Kriegszustand unmittelbar beeinflusst.
Quellen: Reuters, Kpler, IEA, OFAC (US Treasury), CREA, LIGA.net.
