Президент Володимир Зеленський 29 вересня написав у Telegram про «важливу домовленість» із Бельгією: три винищувачі F-16 Україна має отримати до кінця 2026 року. Літаки, за його словами, передаватимуть «за прискореною процедурою». Водночас Київ уже отримав термінові партії боєприпасів до F-16 від Бельгії та інших партнерів, серед яких він окремо назвав Іспанію.
Це заява однієї зі сторін. У повідомленнях, які ми бачили, немає окремого підтвердження від бельгійського уряду чи міноборони з конкретними датами, бортовими номерами або обсягом фінансування. Зеленський лише подякував прем'єру Барту де Веверу й уряду за «рішучі кроки» у відповідь на російські удари.
Що саме сказано, а що ні
Публічно названо три речі: кількість (три літаки), крайній термін (кінець року) і режим (прискорений). Не названо, хто оплачує передпродажну підготовку та обслуговування. Не названо, чи йдеться про нові борти, чи про частину раніше обіцяного пакета. Невідомо, скільки українських пілотів і техніків уже навчені під ці машини.
Про це важливо питати, бо Бельгія обіцяла F-16 і раніше. У 2024 році Брюссель говорив про десятки літаків до 2028 року. Мою пам'ять про цифру 30 варто перевірити за офіційним документом. Зате точно відомо, що графік постачання Зеленський обговорював із де Вевером у Брюсселі ще в червні, разом із новим оборонним пакетом і внесками до програми PURL. Отже, вересневе повідомлення — це уточнення строків, а не новий політичний прорив.
Механізм: чому F-35 вирішують долю F-16
Бельгійські F-16 — це літаки, які країна поступово виводить з експлуатації. Їх заміняють американські F-35. Тому темп передачі залежить від того, скільки F-35 Бельгія вже отримала й скільки бортів може виділити без дірки у власному повітряному патрулюванні. Нещодавно, 23 вересня, повідомляли, що Бельгія отримала ще три F-35 і це наближає передачу F-16 Україні. Схоже, три літаки до грудня прив'язані саме до цього графіка: кожен новий F-35 звільняє один старий F-16.
«Прискорена процедура» на практиці, найімовірніше, означає скорочення бюрократичних етапів: погодження експортних дозволів, ремонту й комплектації. Але це лише припущення. Пояснення від Києва чи Брюсселя ми не бачили.
Реакція сторін
Київ подає домовленість як відповідь на посилення обстрілів.
Коли росія щодня збільшує свою ескалацію, потрібно додавати можливостей для збиття повітряних цілей і захисту людей.
Бельгійська сторона в тих матеріалах, які ми переглянули, публічно не коментувала ні дедлайн, ні «прискорення». Це не означає, що вона не погоджується. Але поки немає її слів, дедлайн існує лише в українській версії.
Що перевіряти далі
Три F-16 не змінять баланс у небі. Але вони важливі як тест: чи здатна європейська система передачі техніки виконати конкретний термін. Якщо до кінця грудня перший бельгійський борт офіційно ввійде до складу українських Повітряних сил, а Брюссель підтвердить дату, можна буде говорити про виконане зобов'язання. Якщо ж у грудні знову з'явиться формула «до середини наступного року», це означатиме, що обіцянка була декларацією про наміри. Тоді залишиться питання: чому вона прозвучала як дедлайн?
