Bolt будет следить за тем, как ты ездишь на самокате — и выставлять оценку

Компания запустила систему рейтинга для пользователей электросамокатов. Низкая оценка может ограничить доступ к сервису.

102
Поделиться:
Фото: Bolt / Facebook

Bolt добавил в свое приложение функцию оценивания поведения водителей электросамокатов. После каждой поездки система анализирует, как пользователь ехал и где припаркован транспорт — и формирует персональный рейтинг.

Алгоритм учитывает резкое торможение, езду по тротуарам там, где это запрещено, и некорректную парковку — например, посередине пешеходного перехода или на проезжей части. Чем ниже рейтинг — тем больше ограничений может получить аккаунт вплоть до блокировки доступа к сервису.

Почему это важно за пределами самого Bolt

Электросамокаты уже несколько лет являются источником конфликта между городами и прокатными компаниями. Киев, Варшава, Париж — везде одна схема: сервис приходит, количество самокатов растет, затем появляются жалобы на хаотичную парковку и аварии, после чего город либо ограничивает количество единиц, либо вводит штрафные зоны.

Bolt, похоже, пытается опередить этот сценарий саморегуляцией: если компания сама будет фильтровать нарушителей, у городской власти будет меньше оснований для жестких ограничений. Это деловая логика, а не альтруизм.

Где уязвимое место

Система рейтинга — это не нейтральный инструмент. Bolt сам определяет, что считать нарушением, сам оценивает — и сам выносит приговор в виде блокировки. Пользователь при этом не имеет независимого арбитра. Аналогичная модель в райдшеринге уже показала свои проблемы: рейтинги бывают ошибочными, а оспорить их — сложно.

Отдельно стоит понимать, что сбор данных о маршрутах и стиле езды каждого пользователя — это значительный массив информации. Как долго он хранится и может ли быть передан третьим сторонам — в публичных материалах компании ответов пока нет.

Что дальше

Функция запускается поэтапно в разных городах присутствия Bolt. В Украине сервис работает в нескольких крупных городах, и появление рейтинговой системы здесь — вопрос ближайших месяцев.

Если система действительно снизит количество брошенных посередине тротуара самокатов — города получат аргумент оставить прокатный бизнес в покое. Но готов ли Bolt сделать алгоритм оценивания настолько прозрачным, чтобы пользователь мог понять, за что именно его наказали?

Новости мира

Политика

Bihus.Info идентифицировал Ростислава Пекаря — человека с реальными полномочиями и служебным автомобилем стоимостью $60 000, который отсутствует ни на сайте бюро, ни в реестре НАЗК. Это не техническая ошибка: отсутствие в публичных реестрах означает отсутствие какого-либо общественного контроля.

1 час назад
Финансы

Регулятор повторно призывает банки не блокировать счета чиновников в целом — в то время как юристы фиксируют системный саботаж и нулевую статистику наказаний за чрезмерное давление на публичных деятелей.

2 часа назад
Политика

Министр обороны Михаил Федоров представил концепцию дронно-штурмовых подразделений — специализированных формирований, где беспилотники и пехота действуют по единой доктрине. Прецедент уже существует, но масштабирование — впереди.

2 часа назад