Что произошло
Индийская Reliance Industries Ltd, владелец крупнейшего в мире нефтеперерабатывающего комплекса, в феврале и марте вновь зафрахтовала танкеры с российской нефтью после месячной паузы, сообщает Reuters со ссылкой на осведомлённые источники. В последний раз компания получала российскую нефть в декабре.
Reliance имеет долгосрочное соглашение с Роснефтью на 500 000 баррелей в сутки для НПЗ в штате Гуджарат; совокупная мощность её комплекса — 1,4 млн баррелей в сутки. Компания эксплуатирует два НПЗ и, по собственным объяснениям, планирует перерабатывать российское сырьё на заводе, ориентированном на внутренний рынок, оставляя второй — для экспорта.
Почему это важно
Возвращение Reliance имеет несколько уровней значения. Во-первых, оно свидетельствует о том, что спрос на дешёвую российскую нефть среди крупных переработчиков остаётся. Во-вторых, это реальное испытание механизмов контроля санкционного режима ЕС.
"С 21 января ЕС не будет принимать топливо, произведённое на НПЗ, которые получали или перерабатывали российскую нефть в течение 60 дней до даты оформления поставок."
— Европейский Союз, официальное заявление
Правило «60 дней» ставит под вопрос экспортные планы тех компаний, которые одновременно работают с российским сырьём на одной инфраструктуре. Именно поэтому Reliance делает акцент на распределении потоков между двумя заводами.
Последствия для рынка и для Украины
Краткосрочно дополнительные поставки могут сдерживать рост цен на нефть. Однако структурное влияние санкций на нефтяные доходы России сохраняется: по предварительным оценкам Reuters, нефтяные поступления России могли упасть примерно на 46% в январе из-за падения цен и укрепления рубля.
Для Украины ключевой вопрос не столько цены топлива, сколько эффективности санкций и прозрачности цепочек поставок. Если возможности обхода ограничений вырастут — снизится давление, которое должно ограничивать финансовые потоки на войну.
"Мы будем перерабатывать нефть из России на том предприятии, которое ориентировано на внутренний рынок. Это позволит и далее поставлять топливо в ЕС со второго НПЗ, ориентированного на экспорт."
— Reliance Industries, пресс-служба
Краткий прогноз
Причины возвращения просты и рациональны: экономические выгоды от дисконта на российскую нефть и потребность в сырье для крупных перерабатывающих мощностей. Однако дальнейшая ситуация будет зависеть от жёсткости контроля со стороны ЕС и партнёров. Украине стоит сосредоточиться на двух вещах: добиваться прозрачного мониторинга поставок и усиливать международную координацию санкций — ведь именно это ограничивает возможности агрессора финансировать войну.
