En bref
Nova Poshta a annoncé un plan d'expansion actif pour 2026 : le lancement de trois terminaux de tri à Lviv, Vinnytsia et Zhytomyr, l'ouverture d'environ 300 nouvelles agences de son réseau et l'installation de près de 6000 nouveaux postamat. La société prévoit des investissements d'environ 3 milliards de hryvnias, dont environ la moitié sera consacrée à l'automatisation et à la robotisation, a déclaré le PDG Євген Тафійчук dans une interview à LIGA.net.
Ce qui est prévu
Éléments clés du plan :
— un grand terminal de tri à Lviv équipé de matériels de tri européens ; des terminaux automatisés à Vinnytsia et Zhytomyr ;
— jusqu'à dix petits dépôts mécanisés ;
— environ 6000 nouveaux postamat et approximativement 300 nouvelles agences de 40–50 m², principalement dans des ensembles résidentiels — un format au plus près du client.
"En 2026, nous prévoyons de lancer un grand terminal de tri à Lviv. Il sera équipé selon les derniers standards technologiques... Nous lancerons également des terminaux de tri automatisés à Vinnytsia et Zhytomyr. Ce sont les trois principaux sites"
— Євген Тафійчук, PDG de Nova Poshta (interview LIGA.net)
Pourquoi c'est important
Premièrement, les investissements dans l'automatisation signifient un traitement des envois plus rapide et plus fiable — un facteur important pour les petites entreprises qui exportent ou organisent des livraisons à l'intérieur du pays. Deuxièmement, la répartition géographique des terminaux et des postamat renforce la résilience logistique du réseau : moins de charge sur des nœuds isolés, des trajets plus courts, une couverture régionale plus rapide.
Effet social : les nouvelles agences et dépôts créent des emplois et facilitent l'accès aux services dans les quartiers résidentiels. Pour le consommateur, cela signifie moins de déplacements et une livraison « porte-à-porte » plus rapide.
Base factuelle et contexte
Les chiffres officiels le confirment : fin 2025, Nova Poshta a enregistré un record journalier — plus de 2,4 millions d'envois traités. Le groupe a terminé 2025 avec un bénéfice de 2,6 milliards de hryvnias, et le revenu net a augmenté de 21% pour atteindre 54 milliards de hryvnias. Cela fournit une base financière pour des investissements à grande échelle en 2026.
Les analystes du marché de la logistique soulignent qu'aujourd'hui les investissements dans l'automatisation et l'infrastructure réseau ont un double effet : ils renforcent la compétitivité de l'entreprise sur le marché civil et consolident la logistique en période d'instabilité militaire.
Et après
Les plans pour 2026 sont ambitieux, mais leur réalisation dépendra de la fourniture des équipements, du rythme des constructions et de l'utilisation efficace des investissements. Pour l'utilisateur, cela peut signifier un traitement des envois plus rapide, un accès élargi aux services et un fonctionnement du réseau plus stable même lors des pics de charge.
Questions pour les partenaires et les communautés régionales : à quelle vitesse ces projets passeront-ils de la phase de conception à l'exploitation, et y aura-t-il des initiatives supplémentaires pour intégrer les entreprises locales dans la nouvelle écosystème logistique ?
Source : interview de Євген Тафійчук pour LIGA.net et les états financiers du groupe Nova pour 2025.
