À Lviv, la technologie allemande NovoCrete utilisée pour la première fois sur une route

La réhabilitation complète de 2,3 km de la rue Ozerna à Volia-Homuletska est menée pour 53,3 millions de hryvnias, avec l'utilisation du mélange allemand NovoCrete. Les travaux sont réalisés par la société Onur; le projet a été partiellement financé par des partenaires allemands.

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Dans le village de Volia-Homuletska de la communauté municipale de Lviv, la remise à neuf complète de la rue Ozerna a commencé en utilisant la technologie allemande NovoCrete — il s'agit de la première application de cette méthode en Ukraine.

Travaux et mesures techniques

Les travaux ont débuté en novembre et prévoient la mise en place d'un nouveau revêtement routier, le remplacement de quatre conduites d'écoulement d'un diamètre de 800 mm et de deux conduites de 500 mm, la réhabilitation des trottoirs et l'aménagement de deux arrêts de transport en commun. Le coût total des travaux, réalisés par la société Onur, s'élève à 53,3 millions de hryvnias.

On prévoit de consolider 2,3 km de route reliant Briukhovychi et Volia-Homuletska avec le mélange allemand. Au 11 décembre, la couche de base réalisée avec ce mélange a déjà été posée sur toute la longueur et la pose de la couche inférieure d'asphalte est en cours.

Plans de transport

Après l'achèvement des travaux, le lancement d'une nouvelle liaison sera prévu, ce qui allégera considérablement la sortie de Lviv au niveau du carrefour Halytskyi et améliorera la connexion entre Briukhovychi, Volia‑Homuletska et Hriada

– Oleg Zabarilo, directeur du département de la mobilité urbaine et des infrastructures de voirie

Technologie et financement

Le projet utilise le mélange NovoCrete pour renforcer la base. Selon cette méthode, on retire le sol ou l'ancien revêtement jusqu'à une profondeur de 50 cm, on broie le matériau à l'aide d'un équipement spécialisé, on ajoute du ciment et le mélange NovoCrete. Il en résulte une base solide et résistante à l'eau, sur laquelle l'asphalte est ensuite posé.

Le fabricant diffuse la technologie en Europe, en Amérique, en Asie et en Afrique ; la société IBS GmbH a réalisé plus de 1 500 projets sur quatre continents. La municipalité estime que l'utilisation de NovoCrete permet de réduire les coûts de réparation de 30 à 50 %, et la période de garantie des travaux est de 10 ans.

Le projet a été rendu possible grâce au cofinancement des partenaires allemands — IBS GmbH et la GIZ — qui ont fourni 200 000 euros. Il est indiqué séparément qu'en mai 2025 l'Agence d'État pour la reconstruction a signé un mémorandum avec la société sud-coréenne SG concernant l'application en Ukraine de la technologie écologique de revêtement asphalté EcoSteel Ascon.

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