Возле станции метро "Чернигівская" в Киеве начали бетонировать пролетное строение нового путепровода. Технология проста для понимания даже без инженерного образования: конструкцию заливают не сразу, а отдельными участками по 18 метров, начиная с центра и двигаясь к краю. Так равномерно распределяется нагрузка на металлические балки, и сооружение не деформируется во время затвердевания бетона.
Для киевлян, которые годами объезжали эту развязку из-за ям и ограничений, практический момент один: в ноябре обещают восстановить движение автомобилей и трамваев по путепроводу и открыть Броварский проспект. До конца сентября должно завершиться бетонирование всего пролетного строения – это важнейший этап, после которого можно укладывать асфальт и монтировать трамвайные рельсы.
985 миллионов без конкурентов
Менее очевидный, но намного более интересный момент – кто и как получил этот подряд. В ноябре 2025 года тендер на капитальный ремонт путепровода выиграла группа компаний "Автострада" Максима Шкиля. Без конкуренции. Стоимость работ – 985 млн грн.
Это не первый подобный случай в Киеве: перед этим та же компания с нуля восстановила путепровод возле соседней станции метро "Дарница". Сходство подходов и отсутствие конкурентов на тендерах формирует определенную модель: одна компания методично забирает инфраструктурные контракты на одной линии метро.
Отсутствие конкуренции на тендере стоимостью почти миллиард гривень – это не автоматически коррупция, но точно повод проверить, действительно ли на рынке нет других подрядчиков такого уровня, или условия тендера отсекли конкурентов заранее.
Что получит город за эти деньги
Новое сооружение будет иметь восемь полос автомобильного движения, две трамвайные рельсы, тротуары и велодорожки – это существенное расширение по сравнению с тем, что было раньше. Но и сроки капитального ремонта растянуты до 2027 года, то есть движение восстановят частично уже этой осенью, а полное завершение работ – еще два года.
Вопрос на ближайшие месяцы: сможет ли компания выдержать обещанный ноябрьский дедлайн для открытия движения, и будет ли публично доступна подробная смета на 985 млн грн, чтобы каждый желающий мог сравнить стоимость работ с аналогичными проектами в других городах.
