Pourquoi c’est utile de le savoir
En décembre 2025, 12 400 voitures particulières neuves ont été vendues en Ukraine — le meilleur résultat mensuel depuis mars 2014, indique l'association «Укравтопром». Ce n'est pas qu'un chiffre : il combine un signal économique sur la demande et la conséquence de la politique fiscale de l'État.
La fin des exonérations comme catalyseur de la demande
La raison de ce pic est évidente : l'exonération temporaire de TVA sur les voitures électriques et certains véhicules neufs a pris fin le 1er janvier 2026. Conséquence — une demande accélérée en décembre : les ventes ont augmenté de 50 % par rapport à novembre et se sont avérées 2,2 fois supérieures à celles de décembre 2024. C'est l'effet classique d'une demande anticipée avant la fin des avantages.
Qui a profité de cette vague
Le leader du marché est resté la marque chinoise BYD (3 164 unités), suivie par Volkswagen (1 298), Toyota (1 117), Skoda (969) et Zeekr (844). Le modèle le plus populaire du mois a été le Volkswagen ID.Unyx. Sur l'ensemble de l'année, le marché des véhicules neufs a dépassé le niveau de l'année précédente de 17 % — 81 300 unités en 2025.
«En décembre 2025, le marché des véhicules neufs a affiché son meilleur résultat depuis mars 2014. Ce pic est directement lié à la fin des exonérations et à la demande différée accumulée»,
— Association "Укравтопром"
Contexte économique et social
Ce résultat est important à plusieurs niveaux. D'une part, il témoigne d'un pouvoir d'achat chez une part significative de la population et d'une volonté d'investir dans de nouveaux véhicules. D'autre part, la hausse des ventes soutient les chaînes d'approvisionnement, les services automobiles et les emplois — des facteurs cruciaux pendant la reconstruction de l'économie.
Dans le même temps, la fin des exonérations signifie une hausse des recettes fiscales pour l'État, mais aussi un ralentissement potentiel de la demande dans les mois à venir, si des mesures compensatoires ne sont pas prises : financement accessible, développement de l'infrastructure de recharge ou nouveaux incitatifs pour les véhicules électriques.
Ce que cela implique pour l'Ukraine aujourd'hui
Le résultat de décembre est un indicateur utile : le marché réagit vite, et la politique doit répondre tout aussi rapidement. Des investissements dans les infrastructures, des programmes de financement abordable et le soutien au secteur des services nationaux peuvent aider à transformer ce pic ponctuel en une tendance durable.
Brève prévision
Globalement, l'année 2025 s'est clôturée en hausse, mais les mois à venir posent encore question : le marché pourra-t-il maintenir le rythme sans les exonérations et l'État pourra-t-il garantir les conditions nécessaires pour la transition vers les véhicules électriques ? La réponse influera non seulement sur les ventes d'automobiles, mais aussi sur l'emploi et l'attractivité des investissements du secteur.
Ce n'est pas seulement une histoire d'automobiles — c'est une affaire de confiance dans le marché et de résilience économique. La systématicité sera-t-elle suffisante pour franchir la prochaine étape — une question qui concerne simultanément le gouvernement, les entreprises et les citoyens.
