Warum das wichtig ist
Im Dezember 2025 wurden in der Ukraine 12 400 neue Pkw verkauft — der höchste Monatswert seit März 2014, berichtet der Verband «Укравтопром». Das ist nicht nur eine Zahl: Sie vereint ein wirtschaftliches Signal für die Nachfrage und die Folge staatlicher Steuerpolitik.
Ende der Vergünstigungen als Katalysator der Nachfrage
Der Grund für den Anstieg ist offensichtlich: die vorübergehende Befreiung von der Mehrwertsteuer (MwSt.) für Elektroautos und einige Neuwagen endete am 1. Januar 2026. Die Folge war eine beschleunigte Nachfrage im Dezember: die Verkäufe stiegen um 50 % im Vergleich zum November und lagen 2,2‑mal höher als im Dezember 2024. Das ist ein klassischer Effekt aufgestauter Nachfrage vor dem Auslaufen von Vergünstigungen.
Wer von dieser Welle profitierte
Marktführer blieb die chinesische Marke BYD (3 164 Einheiten), gefolgt von Volkswagen (1 298), Toyota (1 117), Skoda (969) und Zeekr (844). Das beliebteste Modell des Monats war der Volkswagen ID.Unyx. Unterm Strich übertraf der Markt für Neuwagen den Vorjahreswert um 17 % — 81 300 Einheiten im Jahr 2025.
"Im Dezember 2025 erzielte der Markt für Neuwagen das beste Ergebnis seit März 2014. Dieser Anstieg steht in direktem Zusammenhang mit dem Wegfall der Vergünstigungen und der aufgestauten Nachfrage",
— Verband «Укравтопром»
Wirtschaftlicher und sozialer Kontext
Dieses Ergebnis ist auf mehreren Ebenen bedeutsam. Erstens zeigt es die Kaufkraft eines großen Teils der Bevölkerung und die Bereitschaft, in neue Fahrzeuge zu investieren. Zweitens stützen steigende Verkäufe Lieferketten, Kfz‑Service und Arbeitsplätze — Faktoren, die beim Wiederaufbau der Wirtschaft wichtig sind.
Gleichzeitig bedeutet das Ende der Vergünstigungen höhere Staatseinnahmen, aber möglicherweise auch eine Verlangsamung der Nachfrage in den kommenden Monaten, sofern keine ausgleichenden Maßnahmen ergriffen werden: bezahlbare Kredite, Ausbau der Ladeinfrastruktur oder neue Anreize für Elektrofahrzeuge.
Was das jetzt für die Ukraine bedeutet
Das Dezemberergebnis ist ein nützlicher Indikator: Der Markt reagiert schnell, und die Politik muss mindestens ebenso zügig reagieren. Investitionen in Infrastruktur, Programme für erschwingliche Finanzierung und Unterstützung des heimischen Servicegewerbes können helfen, einen einmaligen Schub in einen nachhaltigen Trend zu verwandeln.
Kurzfristiger Ausblick
In der Summe schloss das Jahr 2025 mit Wachstum ab, doch die nächsten Monate bleiben offen: Wird es dem Markt gelingen, das Tempo ohne Vergünstigungen zu halten, und kann der Staat die Voraussetzungen für den weiteren Übergang zu Elektrofahrzeugen schaffen? Die Antwort wird nicht nur die Autoverkäufe beeinflussen, sondern auch Arbeitsplätze und die Investitionsattraktivität der Branche.
Das ist eine Geschichte nicht nur über Autos — sie handelt von Vertrauen in den Markt und wirtschaftlicher Widerstandsfähigkeit. Reicht die Systematik für den nächsten Schritt aus — eine Frage, die Regierung, Wirtschaft und Bürger zugleich betrifft.
