Чому це варто знати
У грудні 2025 року в Україні продали 12 400 нових легкових автомобілів — найвищий місячний показник з березня 2014 року, повідомляє асоціація «Укравтопром». Це не просто цифра: вона поєднує економічний сигнал про попит і наслідок державної податкової політики.
Кінець пільг як каталізатор попиту
Причина сплеску очевидна: тимчасове звільнення від ПДВ на електромобілі та деякі нові авто завершилося з 1 січня 2026 року. Наслідок — прискорений попит у грудні: продажі виросли на 50% порівняно з листопадом і виявилися у 2,2 раза вищими за грудень 2024 року. Це класичний ефект прискореного попиту напередодні закінчення пільг.
Хто виграв у цій хвилі
Лідером ринку залишилася китайська марка BYD (3 164 од.), далі йдуть Volkswagen (1 298), Toyota (1 117), Skoda (969) та Zeekr (844). Найпопулярнішою моделлю місяця став Volkswagen ID.Unyx. За підсумками року ринок нових авто перевищив показник попереднього року на 17% — 81 300 одиниць у 2025 році.
"У грудні 2025 року ринок нових авто показав найбільший результат з березня 2014 року. Цей сплеск прямо пов'язаний із завершенням пільг та накопиченим відкладеним попитом",
— Асоціація "Укравтопром"
Економічний і соціальний контекст
Цей результат важливий на кількох рівнях. По‑перше, він свідчить про наявність купівельної спроможності у значної частини населення та готовність інвестувати в нові транспортні засоби. По‑друге, зростання продажів підтримує ланцюги постачання, автосервіс та робочі місця — фактори, важливі під час відбудови економіки.
Водночас закінчення пільг означає зростання фіскальних надходжень для держави, але й потенційне уповільнення попиту в наступні місяці, якщо не буде компенсуючих заходів: доступного кредитування, розвитку зарядної інфраструктури або нових стимулів для електромобілів.
Що це значить для України зараз
Результат грудня — корисний індикатор: ринок реагує швидко, і політика має реагувати не менш оперативно. Інвестиції в інфраструктуру, програми доступного фінансування і підтримка вітчизняного сервісного бізнесу можуть допомогти перетворити разовий сплеск на сталий тренд.
Короткий прогноз
Сумарно 2025 рік закрився зростанням, але питання на кілька місяців уперед залишаються відкритими: чи вдасться ринку утримати темпи без пільг і чи зможе держава забезпечити умови для подальшого переходу на електромобілі? Відповідь на це вплине не лише на автопродажі, а й на робочі місця та інвестиційну привабливість галузі.
Це історія не лише про автомобілі — це про довіру до ринку й економічну стійкість. Чи вистачить системності для наступного кроку — питання для уряду, бізнесу та громадян одночасно.
