Ce qui s’est passé
La Délégation d'État pour la sécurité des transports (Укртрансбезпека) a effectué en 2025 trois contrôles extraordinaires auprès de la régie communale КП "Київпастранс" et a, à l'issue, signalé une série de violations des conditions de licence. L'information est confirmée par une demande de LIGA.net ; des problèmes de documentation concernant une partie des autobus avaient été signalés par la publication sectorielle Alltransua.
Violations constatées
Les contrôles ont mis en évidence plusieurs lacunes clés affectant la sécurité et la légitimité des transports :
- Personnel non qualifié dans les services de maintenance — certains mécaniciens travaillaient sans la formation requise ou sans recyclage.
- Absence de documents sur le régime de travail des conducteurs — il manque les feuilles d'enregistrement ou les impressions des tachographes pour plusieurs autobus au cours de la dernière année.
- Données incomplètes dans l'ЄКІС — l'entreprise n'a pas communiqué en temps utile les informations sur une partie des autobus et sur les changements de personnel.
- Absence de contrats d'assurance couvrant la responsabilité envers les passagers dans certains dépôts d'autobus.
- Non‑notification d'un accident : ils n'ont pas informé Укртрансбезпека d'un accident de la route avec des blessés survenu le 3 octobre 2025 impliquant un autobus MAZ.
"Le transport de passagers est soumis à une obligation de licence."
— Укртрансбезпека, Service d'État pour la sécurité des transports
Contexte : bus humanitaires et guerre
Київпастранс a reçu de partenaires internationaux 132 autobus entre 2022 et 2025 (Lettonie, Allemagne, Finlande, Slovaquie, Croatie, Pologne). Au début de l'année, 100 de ces véhicules figuraient au bilan ; 24 ont été transférés pour les besoins des centres territoriaux de recrutement et de soutien social des districts, des unités militaires et d'autres entreprises communales, et 8 autres sont prévus pour transfert — indique la régie elle‑même.
En temps de guerre, le déploiement rapide de matériel roulant supplémentaire est une nécessité. Mais c'est justement la rapidité qui crée souvent un risque : documents, immatriculations et formation du personnel peuvent ne pas suivre le rythme des besoins opérationnels.
"Nous prenons des mesures conformément à la législation en vigueur pour résoudre la question soulevée dans la demande. Les bus humanitaires sont exploités sur le réseau de lignes de la ville."
— КП "Київпастранс", réponse à LIGA.net
Pourquoi cela importe pour les habitants de Kyiv
Il s'agit d'une question de sécurité et de confiance. Des registres incomplets, l'absence d'assurance ou du personnel non qualifié augmentent le risque d'accidents et compliquent l'indemnisation et l'enquête en cas d'incident. Pour les passagers, cela signifie un danger accru ; pour la ville, des risques réputationnels et financiers.
Ce que doivent faire les autorités et l'exploitant
- Mettre rapidement à jour les données dans ЄКІС et garantir la présence de toutes les feuilles d'enregistrement et impressions des tachographes.
- Vérifier la qualification du personnel technique et, si nécessaire, organiser des recyclages ou faire appel à des spécialistes certifiés.
- Adopter des procédures transparentes pour le transfert des véhicules humanitaires aux besoins des Forces armées (ЗСУ) et des structures communales, afin de concilier rapidité d'action et respect des normes de sécurité.
- Contrôler la présence de contrats d'assurance de responsabilité envers les passagers pour tous les dépôts.
Brève conclusion
La question n'est pas de savoir si la mobilisation rapide des autobus pour la ville et l'armée était nécessaire — elle l'était. La question porte sur la combinaison de rapidité et de discipline : comment concilier l'aide opérationnelle avec les exigences élémentaires de sécurité et de reporting. La réponse dépend de la célérité à corriger les manquements, de la transparence des registres et du contrôle externe — et cela compte pour chaque habitant de Kyiv qui utilise quotidiennement les transports en commun.
Sources : Укртрансбезпека (demande de LIGA.net), LIGA.net, Alltransua, réponse de КП "Київпастранс".
