Les sanctions américaines contre les plus grands exportateurs de pétrole russes, entrées en vigueur le 21 novembre, ont fait chuter le prix de l'Urals pour l'Inde et ont provoqué une forte augmentation des tarifs de fret des pétroliers. C'est ce que rapporte l'agence Bloomberg en se référant à des sources.
Effondrement du prix pour l'Inde
Pour les raffineurs indiens, le pétrole russe Urals est maintenant proposé avec la plus grande remise depuis au moins deux ans – jusqu'à moins 7 $ le baril par rapport au Dated Brent. Avant les sanctions, le rabais n'était que d'environ 3 $.
L'Inde reste le plus grand importateur de pétrole russe après l'imposition des restrictions occidentales en 2022.
Fret de pétroliers record
La demande de pétrole alternatif du Moyen-Orient et des États-Unis a poussé les tarifs des supertankers VLCC à leurs niveaux les plus élevés depuis 2020 – près de 137 000 $ par jour. C'est une augmentation de 576 % par rapport au début de l'année.
La hausse des tarifs s'est également étendue aux plus petits pétroliers de types Suezmax et Aframax. Même les navires qui transportent habituellement du carburant aviation et du diesel passent en quantités record au transport de pétrole brut pour une marge plus élevée.
Prévisions de pertes pour la Russie
Le président Volodymyr Zelensky a déclaré le 12 novembre que la Russie pourrait perdre au moins 37 milliards de dollars de revenus pétroliers et gaziers d'ici 2025 en raison des sanctions et des frappes ukrainiennes à longue portée.
Contexte
Le 13 novembre, le prix du pétrole russe Urals a chuté à 36 $ le baril – un minimum depuis mars 2023. Les sanctions américaines ont touché les plus grandes entreprises pétrolières russes, y compris Rosneft et Lukoil.
