Крупнейший обвал спроса на нефть со времен COVID: как закрытый пролив переписывает энергетические прогнозы

С начала американо-иранской войны прогноз роста спроса на нефть упал в шесть раз — с 1,2 млн до 200 тыс. баррелей в день. МЭА уже говорит о возможном сокращении потребления впервые с 2020 года.

571
Поделиться:
Фото: Depositphotos

До 28 февраля 2026 года аналитики ожидали обычного года для нефтяного рынка: умеренный рост спроса, стабильные поставки из Персидского залива. Затем США начали военные действия против Ирана — и цифры изменились кардинально.

Что произошло с прогнозами

Управление энергетической информации США (EIA) пересмотрело свой прогноз трижды за несколько недель. В феврале ожидалось увеличение спроса на 1,2 млн баррелей в день. После начала конфликта — 0,6 млн. В майском прогнозе — уже только 200 тыс. баррелей в день. Это сокращение прогноза в шесть раз за два месяца.

Международное энергетическое агентство пошло еще дальше: по прогнозу МЭА, спрос на нефть сократится на 80 тыс. баррелей в день в 2026 году — на 730 тыс. меньше, чем ожидалось месяц назад, а падение во втором квартале станет самым резким со времен COVID-19.

Суть проблемы — 54 километра

Глобальные поставки нефти упали на 10,1 млн баррелей в день до 97 млн в марте из-за атак на энергетическую инфраструктуру и ограничения движения танкеров через Ормузский пролив — самый крупный сбой в истории нефтяного рынка.

Закрытие пролива нарушило около 20% мировых поставок нефти и значительные объемы сжиженного природного газа. Сравните масштаб: через Ормуз проходило более 20 млн баррелей в день — в начале апреля этот показатель упал до 3,8 млн баррелей в день.

«Восстановление потоков через Ормузский пролив остается единственной наиболее важной переменной для снижения давления на энергоснабжение, цены и мировую экономику».

— Международное энергетическое агентство, апрель 2026

Цены бьют рекорды, спрос рушится

Цена нефти Brent достигала $138 за баррель 7 апреля и в среднем составляла $117 в апреле — самый высокий уровень со времени июня 2022 года после вторжения России в Украину. Именно высокая цена является механизмом, который «убивает» спрос: правительства и компании сокращают потребление в ответ на рекордные цены.

МЭА фиксирует, что наиболее глубокие сокращения потребления первоначально произошли на Ближнем Востоке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе — прежде всего нефтехимическое сырье, сжиженный нефтяной газ и авиационное топливо. Но агентство предупреждает: разрушение спроса будет распространяться по мере того, как дефицит и высокие цены сохраняться.

Альтернативные маршруты не спасают

Саудовская Аравия и ОАЭ имеют трубопроводы в обход Ормуза, но их суммарная пропускная способность — от 3,5 до 5,5 млн баррелей в день — критически меньше довоенного транзита. Другие страны — Иран, Ирак, Кувейт, Катар и Бахрейн — полностью зависят от пролива для большинства своих нефтяных экспортов.

Почти 3 млн баррелей нефтеперерабатывающих мощностей в регионе остановлено из-за атак и отсутствия возможностей для экспорта. Даже рафинерии за пределами региона сокращают производство из-за опасений по поводу доступности сырья.

Что дальше

EIA ожидает, что пролив останется фактически закрытым до конца мая, а полное восстановление довоенных объемов производства и торговли займет до конца 2026 года или начала 2027 года.

МЭА строит свой базовый сценарий на предположении восстановления поставок к середине года — но прямо указывает, что этот сценарий может оказаться слишком оптимистичным. Агентство разработало альтернативный прогноз на случай длительного конфликта.

Если пролив не откроется до августа, а цена Brent останется выше $110, — сможет ли Азия, которая зависит от Персидского залива больше всех, диверсифицировать поставки до следующей зимы, или же 2026 год повторит энергетический шок 2022 года, но с большим географическим охватом?

Новости мира

Война

Люди в домах рядом с полигоном в Хмельницком услышали взрыв — и никакой сирены перед ним. Это практический нюанс нынешней ЧП: детонация произошла не из-за атаки, а на территории собственной военной части, и поэтому предупреждения не было и быть не могло

1 день назад
Война

"Лукойл" доставил морем 30 тысяч тонн бензина АИ-92 из Марокко в Мурманск — следствие атак дронов на НПЗ, которые сократили производство топлива до 65% от летней нормы потребления.

1 день назад
Спорт

Четырёхлетний запрет футболиста сняли, но это не означает, что допинг-тест оказался ошибочным — просто расследование завершилось иным путём. Разница между "отменено" и "оправдано" определит, как Мудрика встретят болельщики и клубы.

1 день назад