В одной украинской воинской части обнаружили около 2000 человек, которые, вероятно, не подлежат мобилизации по состоянию здоровья. Военная омбудсменка Ольга Решетилова подтвердила этот факт в интервью РБК-Украина. Это не единичные ошибки — это системный сбой с четырьмя возможными адресатами ответственности.
Где сломалось
Цепочка мобилизации в Украине последовательна: ТЦК вызывает человека, военно-врачебная комиссия (ВЛК) оценивает годность, после чего лицо попадает в часть. По словам Решетиловой, следственные действия сейчас направлены на выяснение конкретного узла сбоя.
«Нужно полноценно изучить вопрос, как так получилось, на каком этапе возникло это массовое нарушение. Был ли это этап ТЦК, ВЛК, или это уже воинская часть, или решение было принято где‑то выше?»
Ольга Решетилова, военная омбудсменка, интервью РБК-Украина
К проверке привлекли представителей Министерства обороны и командования Сухопутных войск. Название части омбудсменка не раскрыла.
Масштаб — не исключение, а симптом
2000 человек в одном месте — это не статистическая погрешность. Для сравнения: средняя бригада ВСУ насчитывает 3000–5000 военнослужащих. Если половина соединения состоит из людей, которых медицински не должны были брать, — это вопрос не только к документам, но и к боеспособности подразделения.
Решение ВЛК фиксируется в личном деле и должно храниться в электронной системе «Резерв+». То есть данные о непригодности технически должны были быть доступны на каждом этапе. Тот факт, что 2000 человек прошли всю цепочку несмотря на это, означает либо массовое игнорирование записей, либо их отсутствие.
Реакция: проверка есть, механизма — нет
Офис военной омбудсменки предложил внести изменения в правила прохождения ВЛК. Отдельно Решетилова отмечала, что Департамент охраны здоровья Минобороны работал над корректировкой приказа №402 — перечня заболеваний, которые определяют непригодность. Однако эти изменения пока не вступили в силу, а текущая проверка не имеет публично объявленных сроков завершения и ответственных лиц.
Фактически, на данный момент есть факт нарушения и процесс выяснения — но нет ни публичной ответственности, ни понятного механизма, который не позволит повторить то же самое в другой части.
Если проверка установит, что сбой произошёл на уровне ВЛК или выше — а не просто из‑за ошибки конкретного офицера ТЦК — станет ли это основанием для системного аудита всех частей, а не одной?
