МВД отказывается взять на себя работу ТЦК: почему полицейские говорят «нет» еще до официального предложения

Министерство обороны еще не оформило идею о передаче функций принудительной доставки уклонистов Национальной полиции даже в виде законопроекта — но МВД уже публично не готово её принять. Конфликт между двумя ведомствами раскрывает более глубокую проблему: кто и на каких условиях должен выполнять наиболее непопулярную часть мобилизации.

828
Поделиться:
Ілюстративне фото: Depositphotos

Пока Министерство обороны не опубликовало ни одного документа о перераспределении мобилизационных полномочий, источники LIGA.net в МВД уже назвали идею «человеческим жертвоприношением полиции». Это — характерная деталь: ведомство отреагировало на устные предложения раньше, чем те приобрели какую-либо официальную форму.

Что предлагается и кто предлагает

Народный депутат, секретарь парламентского комитета по национальной безопасности Роман Костенко описал суть идеи: забрать у ТЦК функции патрулирования, проверки документов и доставки уклонистов — и передать их Национальной полиции. По его же словам, инициатива на данный момент существует только на уровне обсуждения и не является окончательным решением. Минобороны это официально не подтвердило.

Сам Костенко при этом скептичен относительно эффекта: он признает, что такой шаг вряд ли решит проблему «автобусификации» — он только изменит исполнителей.

Почему МВД против — и что за этим стоит

Нынешний распределение функций выглядит так: Национальная полиция участвует в мобилизационных мероприятиях исключительно по запросу ТЦК, может осуществлять административное задержание и доставку уклонистов — но только в качестве вспомогательной силы, а не инициатора. Министр Клименко неоднократно подчеркивал: организация мобилизационного процесса — не ответственность МВД.

Если полномочия передадут, полиция из вспомогательного инструмента превратится в основной. Именно это и является сутью внутреннего конфликта: не технический вопрос «кто патрулирует», а вопрос институциональной ответственности и репутационных рисков для ведомства, которое параллельно отвечает за доверие граждан к правопорядку.

«Автобусификация» как явление возникла не потому, что ТЦК мало полномочий — а потому, что система работала без четких процедур и общественного контроля.

Аналитический консенсус парламентских дискуссий вокруг реформы ТЦК, март–апрель 2025

Структурная ловушка

В 2024 году профильный комитет заблокировал норму, которая возложила бы функции оповещения на органы местного самоуправления. Тогда нагрузка осталась на военных. Теперь идея — переложить её на полицию. Оба решения объединяет одно: избежание системного решения в пользу институционального перекладывания ответственности.

  • ТЦК — критикуют за силовые методы и непрозрачность
  • Полиция — дорожит статусом гражданского правоохранительного органа
  • Местное самоуправление — получило отказ от полномочий еще в 2024-м
  • Законодательная база — по-прежнему не содержит четкого механизма контроля за любым из этих органов во время мобилизационных мероприятий

Показательно, что ни один из участников дискуссии не ставит вопрос иначе: не «как сделать процесс прозрачным и законным», а «на кого возложить то, что уже вызывает общественное отторжение».

Что дальше

Пока Минобороны не подало законопроекта, спор остается аппаратным — и МВД, судя по реакции источников, рассчитывает, что так и останется. Но если документ все же появится, ключевым индикатором будет не само перераспределение полномочий, а то, появится ли вместе с ним механизм обжалования действий полиции гражданами — то, чего не было у ТЦК и что стало главной претензией общества.

Если законопроект внесут без такого механизма — согласится ли МВД взять на себя полномочия, которые уже разрушили репутацию другого ведомства?

Новости мира

Финансы

ЕС передает Украине очередной транш прибылей от замороженных активов РФ — на этот раз на фоне массированной атаки. Но пока Брюссель согласовывает сотни миллионов ежеквартально, план на 140 млрд евро "репарационного кредита" остается заблокированным.

15 часов назад
Бизнес

Компания, строящая дороги, стала единственным участником аукциона и завладела Котовским винодельческим заводом вдвое дешевле стартовой цены. Это уже второй случай за год, когда актив государственного виноделия переходит не профильному игроку, а арендатору или смежному бизнесу.

15 часов назад