Зеленский: Вашингтон видит лишь один способ остановить Путина — и он обходится Украине потерей территории

Президент заявил, что США будут давить на Киев по поводу вывода войск после завершения иранского досье. Почему формула «мир через уступки» опасна — и кто платит цену.

10
Поделиться:
Володимир Зеленський (Фото: ОП)

Тридцать три года назад Будапештский меморандум пообещал Украине безопасность в обмен на ядерное разоружение. Теперь, по словам президента Зеленского, Вашингтон предлагает другую сделку: мир — в обмен на украинские территории.

В интервью Axios Зеленский откровенно раскрыл механику американского давления: администрация Трампа действительно хочет остановить войну, но «видит только один способ это сделать» — вывод украинских войск с оккупированных Россией украинских территорий. Президент убеждён, что после того, как США закроют иранское досье, давление на Киев возобновится с новой силой.

«Почему мы должны за это платить? Мы не агрессоры», — сказал Зеленский. По его словам, проблема не только в самом требовании, но в том, что «никто на самом деле не оценивает опасность такого решения для нашей безопасности».

Здесь важно различать два разных конфликта, которые часто смешивают в одном предложении. Первый — о том, кто является агрессором. Второй — о том, какое решение является прагматически эффективным для остановки боевых действий. США, похоже, ответили на первый вопрос так же, как и Киев, но сразу перешли ко второму — не объяснив, как вывод украинских войск с собственной земли остановит Путина, а не вознаградит его.

Именно этот логический разрыв тревожит Зеленского больше всего. Если уступка становится инструментом мира без каких-либо гарантий безопасности на выходе, то дальнейшее давление — лишь вопрос времени и повода.

Вопрос, который остаётся открытым: если Вашингтон действительно считает вывод войск единственным способом остановить Путина — готов ли он публично объяснить, что именно удержит Россию от следующего шага после того, как Киев отступит?

Новости мира

Бизнес

Впервые за восемь лет ни одна из 17 разрешённых магистралей не получит сезонного повышения скорости. За цифрами — не только ямы после зимы, а последовательная логика сокращения: 8 участков в 2024-м, 4 в 2025-м, ноль в 2026-м.

31 минута назад
Бизнес

Киевский метрополитен наконец получил вывод государственной экспертизы на капитальный ремонт проседающего туннеля на синей ветке. Ремонт, который планировали ещё на 2024-й, обойдётся почти в два миллиарда — и это во время войны.

1 час назад