Ирина Лазарева проходила через подземный переход на Чоколовском бульваре около 17:00, когда туда на полной скорости влетел Mercedes. Женщина работала в детском саду и оставила сына. Её коллеги узнали о смерти из новостей.
«Ирина была добрым, искренним, чутким человеком, которого уважали коллеги и любили дети. Её преждевременная смерть стала тяжёлой потерей для всего нашего коллектива»
— из сообщения детского сада, где работала Лазарева
Вместе с ней в тот день погибли ещё трое: старший лейтенант полиции Дмитрий Бондарчук (23 года) и лейтенант Денис Будченко (21 год) — оба при исполнении служебных обязанностей — и 12-летний Григорий Глушич, который только что закончил шестой класс и мечтал стать программистом. Ещё три человека госпитализированы.
Кто был за рулём
По данным следствия и публикациям СМИ, водителем Mercedes-Benz был Павло Плешивцев, родился в 1976 году, житель Херсонщины. На момент аварии он подрабатывал таксистом и выполнял заказ — в салоне находилась пассажирка, которую госпитализировали.
Согласно данным прокуратуры, с начала 2025 года Плешивцева 10 раз привлекали к административной ответственности за нарушение ПДД, в частности 5 раз — за превышение скорости. По другим данным, общее количество зафиксированных нарушений достигает 39, из которых 18 — только в 2025 году. Кроме того, он участвовал в четырёх ДТП, два из которых произошли уже в 2026-м.
Экспертиза подтвердила: на момент аварии водитель был трезв. Автомобиль не справился с управлением на закруглённом участке дороги и выехал за пределы проезжей части.
Что ему грозит
Плешивцеву объявили о подозрении по ч. 3 ст. 286 Уголовного кодекса — нарушение правил безопасности дорожного движения, повлёкшее смерть нескольких людей. Санкция — до 10 лет лишения свободы и запрет на управление транспортом до 3 лет. Суд отправил его под стражу на 60 суток — до 3 августа 2026 года — без права на залог.
Интересы обвиняемого представляет адвокат, которого уже успели назвать «прославленным» в киевских правовых кругах.
Системный сбой, а не трагический случай
Эта авария — не о неожиданности. Она о том, что человек с десятками зафиксированных нарушений и четырьмя предыдущими ДТП имел действующее водительское удостоверение, право возить пассажиров и полную свободу движения по городу. Административные штрафы, как видно, не остановили.
Если суд назначит Плешивцеву реальный срок — это зафиксирует прецедент для дел о систематических нарушителях. Но вопрос остаётся открытым: появится ли после этой трагедии механизм автоматического лишения прав после критического порога нарушений — или дело снова закончится приговором без изменений в системе?
