Ірина Лазарєва йшла через підземний перехід на Чоколівському бульварі близько 17:00, коли туди на повній швидкості влетів Mercedes. Жінка працювала в дитячому садку і залишила сина. Її колеги дізналися про смерть із новин.
«Ірина була доброю, щирою, чуйною людиною, яку поважали колеги та любили діти. Її передчасна смерть стала важкою втратою для всього нашого колективу»
— з повідомлення дитячого садка, де працювала Лазарєва
Разом із нею того дня загинули ще троє: старший лейтенант поліції Дмитро Бондарчук (23 роки) і лейтенант Денис Будченко (21 рік) — обидва при виконанні службових обов'язків — та 12-річний Григорій Глушич, який щойно закінчив шостий клас і мріяв стати програмістом. Ще троє людей госпіталізовані.
Хто був за кермом
За даними слідства та публікаціями ЗМІ, водієм Mercedes-Benz був Павло Плешивцев, 1976 року народження, мешканець Херсонщини. На момент аварії він підробляв таксистом і виконував замовлення — у салоні перебувала пасажирка, яку госпіталізували.
Згідно з даними прокуратури, з початку 2025 року Плешивцева 10 разів притягували до адміністративної відповідальності за порушення ПДР, зокрема 5 разів — за перевищення швидкості. За іншими даними, загальна кількість зафіксованих порушень сягає 39, з яких 18 — лише за 2025 рік. Окрім того, він брав участь у чотирьох ДТП, дві з яких сталися вже у 2026-му.
Експертиза підтвердила: на момент аварії водій був тверезий. Автомобіль не впорався з керуванням на заокругленій ділянці дороги й виїхав за межі проїжджої частини.
Що йому загрожує
Плешивцеву повідомили про підозру за ч. 3 ст. 286 Кримінального кодексу — порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило загибель кількох людей. Санкція — до 10 років позбавлення волі та заборона керувати транспортом до 3 років. Суд відправив його під варту на 60 днів — до 3 серпня 2026 року — без права на заставу.
Інтереси обвинуваченого представляє адвокат, якого вже встигли назвати «славнозвісним» у київських правових колах.
Системний збій, а не трагічний випадок
Ця аварія — не про раптовість. Вона про те, що людина з десятками зафіксованих порушень і чотирма попередніми ДТП мала чинне водійське посвідчення, право возити пасажирів і повну свободу руху по місту. Адміністративні штрафи, як видно, не зупинили.
Якщо суд призначить Плешивцеву реальний строк — це зафіксує прецедент для справ про систематичних порушників. Але питання залишається відкритим: чи з'явиться після цієї трагедії механізм автоматичного позбавлення прав після критичного порогу порушень — чи справа знову закінчиться вироком без змін у системі?
