En bref
Selon le Service national des douanes d'Ukraine, en janvier 2026, l'Ukraine a importé des batteries pour plus de 10,4 milliards UAH. En termes monétaires, il s'agit d'environ 6,5 milliards UAH de plus qu'en janvier 2025 ; en poids — 13 600 tonnes contre 6 500 tonnes un an plus tôt, soit une augmentation de 109%.
"En janvier 2026, 13 600 tonnes de batteries électriques ont été importées en Ukraine, soit un peu plus du double (+109%) du niveau de janvier de l'année précédente, qui s'élevait à 6 500 tonnes"
— Service national des douanes d'Ukraine
D'où provenaient principalement les livraisons
La Chine domine — environ 91% des importations en valeur, soit approximativement 9,5 milliards UAH. Viennent ensuite les États-Unis (~160 millions UAH, 1,51%) et la Pologne (~155 millions UAH, 1,49%). Le budget d'État a perçu 316,8 millions UAH de recettes douanières pour les lots de batteries qui ne bénéficient pas d'une entrée en franchise.
Pourquoi la hausse a eu lieu maintenant
La combinaison de plusieurs facteurs explique cette flambée de la demande. D'une part, l'hiver et les frappes massives de missiles ont entraîné des coupures fréquentes d'électricité — ce qui a poussé à l'achat de sources d'alimentation de secours pour les ménages, les entreprises et les infrastructures critiques. D'autre part, le froid et le besoin de solutions autonomes pour la logistique et les communications ont accru la demande en batteries à usages variés.
Conséquences et risques
La prédominance des approvisionnements chinois crée une vulnérabilité logistique et stratégique : en situation de crise, la dépendance à un seul marché complique une diversification rapide. Dans le même temps, un niveau d'importation élevé signale une demande qui ouvre des opportunités pour le développement de la production nationale et des chaînes d'approvisionnement locales.
Ce que cela signifie pour le budget et le secteur
Les recettes douanières de 316,8 millions UAH représentent un effet utile, mais temporaire. Pour une sécurité énergétique durable et pour réduire la vulnérabilité aux importations, des investissements sont nécessaires dans la production, l'infrastructure de service et des politiques d'incitation. Les experts soulignent que cet élan peut servir de point de départ à une industrialisation plus vaste du secteur des batteries.
Conclusion
La double augmentation des importations de batteries est à la fois une réponse aux besoins urgents de stabilité énergétique et un signal d'alerte quant à la nécessité de solutions à long terme. La capacité de l'État et des acteurs économiques à transformer cette demande en production locale et en diversification des approvisionnements restera une question clé dans les années à venir.
