Ce qui s'est passé
Selon LIGA.net, dans la nuit, le Service de sécurité de l'Ukraine a porté pour la deuxième fois au cours du dernier mois un coup contre le terminal pétrolier Таманьнафтогаз dans le kraï de Krasnodar. Des habitants ont signalé une série d'explosions et un incendie sur le site.
« Les drones du Service de sécurité de l'Ukraine ont porté pour la deuxième fois au cours du dernier mois un coup contre les infrastructures du terminal pétrolier Tamannagaz dans le kraï de Krasnodar, en Russie. »
— LIGA.net (un interlocuteur des services de renseignement)
Contexte et portée
Le terminal est l'un des plus importants de la mer Noire : sa capacité de stockage pour les produits pétroliers et le gaz liquéfié dépasse 1 million de m3. On sait que lors de la précédente attaque du 22 janvier, des conduites technologiques sur les quais et plusieurs réservoirs ont été endommagés (y compris des réservoirs pour le vacuum gasoil et le mazout) ; les pertes estimées à l'époque étaient d'environ ≈ 50 millions de dollars.
L'État‑major général des Forces armées ukrainiennes (ZSU) avait également signalé une nouvelle frappe contre ce terminal le 15 février 2026. Dans l'ensemble, ces événements témoignent d'une action opérationnelle systématique visant des cibles d'infrastructure, qui a à la fois un impact tactique et stratégique sur la logistique de l'adversaire.
Pourquoi c'est important pour l'Ukraine et pour le lecteur
Premièrement, les frappes contre les capacités de transbordement réduisent la capacité de l'ennemi à acheminer carburant et ammoniac par voie maritime, compliquant sa logistique et augmentant les coûts liés aux itinéraires de contournement et aux assurances. Deuxièmement, cela affecte les sources de revenus qui financent la machine de guerre — c'est pourquoi de telles installations sont des cibles prioritaires dans une stratégie asymétrique.
Analystes et experts militaires soulignent que la capacité des systèmes de drones ukrainiens à opérer en profondeur sur le territoire adverse modifie l'équilibre tactique et pose à la Russie des problèmes administratifs et financiers supplémentaires pour la sécurisation de son infrastructure portuaire.
Précédents
Outre la frappe du 22 janvier (conduites et réservoirs endommagés, incendies, dégâts ~ 50 millions de dollars), dans la nuit du 22 décembre dernier, des drones avaient également touché le terminal pétrolier maritime Таманьнафтогаз — l'extinction des incendies avait alors duré plus d'une journée. Il s'agit d'une série d'attaques répétées contre un même nœud logistique.
À venir
À court terme, la Russie devra davantage diversifier ses routes et renforcer la sécurité des infrastructures critiques. Pour l'Ukraine, ces opérations remplissent simultanément une fonction tactique (interruption des approvisionnements en cours) et une fonction stratégique — destruction ou complication des capacités logistiques durables de l'ennemi. Le prochain mouvement reviendra aux partenaires et aux marchés : combien de temps les Russes pourront-ils compenser ces pertes et à quel prix.
Sources : LIGA.net (commentaire d'un interlocuteur des services de renseignement), communiqués de l'État‑major général des Forces armées ukrainiennes ; témoignages locaux faisant état d'explosions et d'incendies.
