20 марта 2026 года французский военный флот остановил в Средиземном море танкер Deyna, следовавший из Мурманска под флагом Мозамбика. Президент Макрон назвал его «военным профитером». Несколько недель спустя суд назначил штраф — и отпустил судно. Теперь Deyna идет в Китай.
Рекордсмен по смене личностей
Deyna — не просто одно из сотен судов «теневого флота». По данным аналитической платформы Windward Maritime AI, с 2020 года танкер менял флаг 13 раз, восемь из них — за последние 13 месяцев: Греция, Вануату, Индонезия, Панама, Кюрасао, Сент-Китс и Невис, Мальдивы — и наконец Мозамбик, под которым судно вышло из Мурманска 25 февраля 2026 года с грузом нефти на борту.
США внесли Deyna в санкционные списки еще в январе 2025 года. Затем — ЕС, Великобритания, Швейцария, Канада, Украина. Коммерческий менеджер судна, гонконгская компания Sino Ship Management Co. Limited, также попала под санкции OFAC за деятельность в российском энергетическом секторе.
Схема, которая уже сработала
Перехват Deyna стал шестым подтвержденным бордингом «теневого флота» европейскими ВМС между январем и мартом 2026 года, как отмечает Windward. Но логика всех этих операций — одинакова: судно задерживают, владелец платит, танкер идет дальше.
«Эти суда, обходящие международные санкции и нарушающие морское право, — военные профитеры. Они набивают карманы, помогая финансировать военные усилия России»
Эммануэль Макрон — в посте в X после перехвата Deyna
В феврале 2026 года Франция уже отпускала другой танкер — Grinch, также задержанный в Средиземноморье под поддельным флагом Коморских островов. Его владелец заплатил «несколько миллионов евро», как сообщил Euronews, — и судно ушло. Сумма штрафа за Deyna также не разглашается.
Что остается за скобками
Марсельский суд признал судовладельца Deyna виновным в использовании фальшивого флага и обязал получить новый. Компания-владелец пообещала сделать это «как можно скорее». Но санкционный статус судна, его груз и конечный покупатель нефти публично не рассматривались.
В то же время на фоне перехвата Deyna, как фиксирует USNI News, Королевский флот Великобритании отслеживал в Ла-Манше сразу два объекта — российский фрегат «Сообразительный» и санкционный танкер «Анатолий Колодкин».
- Deyna санкциониран США, ЕС, Великобритании, Швейцарией, Канадой и Украиной
- 13 смен идентичности с 2020 года, 8 флагов за 13 месяцев
- Это уже не менее шестой бординг «теневого флота» Европой с начала 2026 года
- Сумма штрафа засекречена — как и в предыдущем случае с Grinch
Схема выглядит так: штраф покрывает риск задержания и встраивается в себестоимость рейса. Пока Франция не раскрывает суммы — невозможно проверить, действительно ли они являются сдерживающим фактором.
Если ЕС не установит минимальный публичный порог штрафов и не введет механизм конфискации груза — а не только судна — следующий танкер «теневого флота» будет рассчитывать на тот же выход: заплатить и идти дальше в Китай.
