Ce qui s'est passé
En raison de l'absence d'alimentation électrique sur la rive gauche de Києва, la circulation des transports électriques a été temporairement modifiée. Ceci a été communiqué par Київпастранс — la décision est entrée en vigueur immédiatement après le début des pannes sur les lignes d'alimentation.
«La circulation des transports électriques sur la rive gauche de Києва a été temporairement modifiée en raison de la coupure d'électricité. Pour assurer les déplacements sur certains tronçons, des lignes de bus temporaires ont été mises en place. Nous vous invitons à planifier vos trajets et à respecter les schémas de circulation temporaires.»
— Київпастранс, service de presse
Quels itinéraires fonctionnent désormais (en bref)
Tramways (schémas modifiés) :
- n° 8, 32 — selon leur propre schéma ;
- n° 27 — station de métro «Позняки» — просп. Воскресенський ;
- n° 22 — просп. Воскресенський — dépôt de Дарниця ;
- n° 29 — station de métro «Лісова» — station de métro «Позняки» ;
- n° 28, 35 — station de métro «Лісова» — просп. Воскресенський.
Trolleybus (schémas modifiés) :
- n° 30 — rue Кадетський Гай — station de métro «Почайна» ;
- n° 31 — station de métro «Лук'янівська» — station de métro «Почайна» ;
- n° 47 — station de métro «Мінська» — rue Олександра Архипенка — station de métro «Почайна» ;
- n° 50 — place «Либідська» — place «Дарницька».
Lignes de bus temporaires et itinéraires de réserve
Pour compenser l'arrêt des transports électriques sur certains tronçons, des lignes temporaires marquées «-Т» ou «-ТР» ont été mises en service : elles desservent les directions clés de la rive gauche et les points de correspondance.
- Trams de réserve : n° 28-Т (rue Милославська — place «Дарницька»), n° 4-Т (rue Милославська — station «Райдужна»), n° 29-Т (station de métro «Бориспільська» — place «Дарницька»).
- Trolleybus de réserve : n° 50-ТРК (rue Милославська — place «Дарницька»), n° 37-ТР (rue Милославська — station de métro «Лісова»), n° 30-ТР (rue Милославська — station de métro «Почайна»), n° 31-ТР (rue Милославська — station de métro «Почайна»), n° 29-ТР (place «Дарницька» — gare ferroviaire «Куренівка»).
Contexte et conséquences
Le 27 décembre, la ville a subi une attaque massive, faisant des dizaines de blessés, des incendies dans des immeubles d'habitation et des centres de service automobile (СТО) ; une personne a été tuée. Selon les autorités municipales, environ 500 000 foyers étaient privés d'électricité et près de 40 % des immeubles se retrouvaient sans chauffage. On a également constaté des impacts sur un dépôt : un bus et environ 20 rames de tramway ont été endommagés.
En conséquence, l'exploitation des lignes du quartier résidentiel de Троєщина a été temporairement suspendue. Київпастранс et les services communaux coordonnent les réparations, mais pour l'heure les usagers doivent emprunter les lignes de bus de réserve ou modifier leurs itinéraires.
Conseils pratiques pour les passagers
Mettons les émotions de côté — agissons selon le plan : consultez les mises à jour officielles de Київпастранс et de la КМДА, prévoyez un temps de trajet supplémentaire et, si possible, choisissez des modes de déplacement alternatifs. Sur les tronçons les plus chargés, des embouteillages et une surcharge des bus temporaires sont possibles.
Ce qui suit
Cette situation rappelle l'impact de l'infrastructure critique sur la vie quotidienne d'une ville. Aujourd'hui, c'est un défi pour les techniciens de l'énergie et des transports : plus vite l'alimentation électrique et les ressources des dépôts seront rétablies, plus vite le réseau retrouvera son fonctionnement habituel. Pour les habitants de Києва, il s'agit d'un défi à court terme pour planifier leurs déplacements ; pour la municipalité, un test de rapidité de rétablissement et de coordination des services.