Ce qui s’est passé
Dans la nuit du 12 au 13 février, la Russie a lancé des frappes massives contre des infrastructures portuaires et ferroviaires dans l'oblast d'Odessa, ont déclaré le chef de l'administration militaire régionale d'Odessa Oleh Kiper et le ministre du Développement des communautés et des territoires Oleksiy Kuleba.
Dégâts et victimes
À la suite d'une frappe contre le port, une personne a été tuée et six autres ont été blessées, dont trois dans un état grave. Toutes les victimes sont des civils.
Les infrastructures de l'entreprise ont été endommagées : des entrepôts d'engrais ont été détruits ou endommagés, des véhicules et des wagons de fret ont été atteints, et un incendie s'est déclaré. À Odessa, on a également enregistré la chute de débris de drones sur le terrain d'une concession automobile et d'un sanatorium ; deux "shaheds" ont touché des appartements dans deux immeubles résidentiels. De plus, au cours des dernières 24 heures, l'armée russe a frappé à plusieurs reprises l'infrastructure ferroviaire de la région de Dnipropetrovsk à l'aide de drones.
« Ce sont des frappes contre des infrastructures civiles : il y a des morts et des blessés parmi des civils, des entrepôts et des cargaisons ont été endommagés »
— Oleh Kiper, chef de l'administration militaire régionale d'Odessa
Contexte et risques
L'attaque s'inscrit dans la tactique répétée de la Fédération de Russie, qui frappe systématiquement les ports, les infrastructures énergétiques et la logistique dans l'Oblast d'Odessa. Ces frappes ont un double effet : des victimes et des destructions immédiates, mais aussi des risques à long terme pour les exportations, les chaînes d'approvisionnement et la confiance des partenaires internationaux. À titre d'exemple : en décembre 2025, la zone portuaire du plus grand port d'Ukraine a été souillée par du pétrole après des bombardements antérieurs — ce qui accentue, à son tour, les pertes écologiques et logistiques.
Les entrepôts contenant des engrais représentent une menace supplémentaire : des dommages à ces stockages peuvent provoquer des incendies, des intoxications ou des explosions, ainsi que perturber l'approvisionnement pour la saison agricole.
« Les attaques contre les ports ne sont pas seulement une tactique militaire : c'est un coup porté à l'économie et à la logistique du pays, avec des conséquences pour les exportations et la sécurité intérieure »
— Oleksiy Kuleba, ministre du Développement des communautés et des territoires
Que faire ensuite
Il faut s'attendre à un renforcement des mesures de défense antiaérienne dans les zones côtières et à un accroissement de la protection des infrastructures critiques. Pour minimiser les conséquences, des actions immédiates sont nécessaires : extinction des incendies, évaluation et évacuation sécurisée des engrais endommagés, surveillance des risques environnementaux et rétablissement des itinéraires logistiques. Les analystes et les autorités locales s'accordent : tant que l'ennemi cherche à saper le potentiel d'exportation de l'Ukraine, la tâche clé est de transformer les déclarations politiques des partenaires en investissements concrets et en moyens de protection de l'infrastructure portuaire.
Question pour les partenaires et les citoyens : les déclarations de soutien international se transformeront-elles en moyens concrets de défense antiaérienne, d'équipes de réparation et d'aide logistique qui protégeront réellement les couloirs d'exportation et la population civile ?
