Що сталося
У ніч проти 13 лютого Росія завдала масованих ударів по портовій та залізничній інфраструктурі в Одеській області, про що повідомили очільник Одеської ОВА Олег Кіпер та міністр розвитку громад і територій Олексій Кулеба.
Пошкодження та жертви
Внаслідок удару по порту одна людина загинула, ще шестеро отримали поранення, троє з них — у важкому стані. Усі постраждалі — цивільні.
Пошкоджено інфраструктуру підприємства: зруйновано або пошкоджено склади з добривом, транспортні засоби й вантажні вагони, виникла пожежа. В Одесі також зафіксовано падіння уламків безпілотників на території автосалону та санаторію, два "шахеди" влучили у квартири у двох житлових будинках. Окрім того, протягом доби армія РФ завдавала ударів БпЛА по залізничній інфраструктурі Дніпропетровщини.
"Це були удари по цивільній інфраструктурі: є загиблі та поранені мирні люди, пошкоджено склади та вантажні вантажі"
— Олег Кіпер, голова Одеської ОВА
Контекст і ризики
Атака вкладається в усталену тактику РФ, яка систематично б’є по портам, енергетиці та логістиці Одещини. Такі удари мають подвійний ефект: безпосередні жертви та руйнування інфраструктури, а також довгострокові ризики для експорту, ланцюгів постачання та довіри міжнародних партнерів. Приклад: у грудні 2025 року акваторію найбільшого порту України залило олією після попередніх обстрілів — це зі свого боку посилює екологічні та логістичні втрати.
Склади з добривом представляють додаткову загрозу: ушкодження зберігання може спричинити пожежі, токсичне або вибухове ураження, а також порушення постачання для аграрного сезону.
"Атаки на порти — це не лише військова тактика: це удар по економіці та логістиці країни, який має наслідки для експорту та внутрішньої безпеки"
— Олексій Кулеба, міністр розвитку громад і територій
Що далі
Потрібно очікувати підвищення заходів з протиповітряної оборони в прибережних районах та посилення охорони критичної інфраструктури. Для мінімізації наслідків важливі негайні дії: ліквідація пожеж, оцінка та безпечне вивезення пошкоджених добрив, моніторинг екологічних ризиків і відновлення логістичних маршрутів. Аналітики та місцева влада погоджуються: доки ворог намагається підривати експортний потенціал України, ключове завдання — переводити політичні заяви партнерів у конкретні інвестиції та засоби захисту портової інфраструктури.
Питання для партнерів і громадян: чи перетворяться декларації міжнародної підтримки на конкретні засоби ППО, ремонтних бригад і логістичної допомоги, які дійсно захистять експортні коридори та цивільне населення?
