На заправках «Газпромнефти» в Москве теперь действует правило: не более 30 литров бензина или 60 литров дизеля за один визит. В канистры — не наливают. На трассовых АЗС лимит на дизель шире — до 200 литров, но он касается прежде всего дальнобойщиков. «Лукойл» ввел похожие ограничения на нескольких московских точках.
Официальное объяснение — борьба с «искусственным дефицитом и спекуляциями». Реальная причина другая.
Капотня больше не кормит Москву
Московский НПЗ в Капотне — крупнейший поставщик топлива для столичного региона — получил два удара украинских дронов. По данным Reuters, завод будет выведен из строя как минимум до конца 2026 года. Это не аварийная остановка — это продолжительная структурная брешь в поставках.
Независимый аналитик нефтегазового рынка Борис Аронштейн назвал последствия ударов «самым серьезным кризисом за последние годы», отметив, что масштаб, координация и повторные волны атак не дают России отремонтировать НПЗ до следующего удара.
Москва — не исключение, а эпицентр
Россия переживает худший общенациональный дефицит топлива за много лет: как минимум 17 регионов ввели обязательные ограничения на продажу бензина и дизеля, еще десятки сообщают о нехватке или добровольных лимитах частных сетей.
По данным Wikipedia, атаки в отдельные дни сокращали объем нефтепереработки в России почти на пятую часть и уменьшали экспорт из ключевых портов.
Региональная картина выглядит так:
- Крым — первый регион, где исчез бензин АИ-92, а цены на все марки топлива выросли на 50–90 копеек за литр.
- Забайкалье — АИ-95 исчез с заправок, остатки продают только корпоративным клиентам.
- Бурятия и Приморский край — нехватка предложения подтолкнула цены в среднем на 5–10 рублей за литр.
- ХМАО — парадокс: регион, дающий около 40% годовой добычи нефти в России, также ввел лимиты — до 40 литров бензина и 80 литров дизеля на водителя.
Антимонопольная ловушка
По данным Meduza, часть заправок закрываются полностью — они не могут поднять цены из-за антимонопольных ограничений, поэтому просто не выходят в плюс. Лимиты на объем — способ растянуть запасы, не нарушая ценового регулирования.
«Запасы нефтепродуктов имеются в достаточном количестве»
— губернатор ХМАО Руслан Кухарук, региона с лимитами на заправках
BBC Verify и BBC Russian зафиксировали рекордный уровень атак: в августе 2025 года поражено 14 НПЗ, еще 21 из 38 крупных нефтеперерабатывающих заводов России получили повреждения с начала года.
Если Капотня действительно останется в ремонте до конца 2026-го, московские лимиты — это не временная мера на время паники, а новая норма на следующие полтора года. Вопрос в том, хватит ли Кремлю резервов и импорта из Беларуси, чтобы держать цены стабильными до зимы — когда спрос на дизель в России традиционно резко возрастает.
