4 июня 2026 года шведский суд подтвердил арест сухогруза Caffa. Это первый случай, когда иностранный суд удовлетворил запрос Офиса генерального прокурора Украины в рамках расследования незаконного вывоза ресурсов с временно оккупированных территорий.
Схема: флаг меняем — маршрут оставляем
По данным следствия, Caffa систематически входила на временно оккупированную территорию Украины, нарушая установленный порядок въезда и выезда. Чтобы скрыть деятельность, судно использовало фиктивную регистрацию: в международных базах оно значилось как «Guinea False» — под флагом Гвинеи, хотя, как подтвердил шведский министр гражданской обороны Карл-Оскар Болин, летом 2025 года корабль заменил российский флаг на гвинейский.
Конкретный эпизод, задокументированный ГУР МО Украины: в июле 2025 года Caffa загрузила зерно в оккупированном Севастополе, после чего доставила груз в подконтрольный России порт Тартус в Сирии. Структура собственности судна остается скрытой.
«Никакие манипуляции с флагами, маршрутами или регистрацией не помогут избежать ответственности».
Руслан Кравченко, генеральный прокурор Украины
От запроса до ареста — менее трех месяцев
6 марта 2026 года береговая охрана Швеции остановила Caffa в Балтийском море рядом с Треллебургом — судно направлялось из Марокко в Санкт-Петербург с грузом зерна. Уже 12 марта Офис генерального прокурора направил в Министерство юстиции Швеции запрос о международной правовой помощи с тремя конкретными требованиями:
- провести обыск судна;
- допросить капитана и членов экипажа;
- наложить арест на Caffa.
По словам Кравченко, шведская сторона начала выполнение запроса уже на следующей неделе после его получения: провела обыск и допросы. 11 апреля полиция Швеции установила, что судно будет находиться под арестом до завершения судебного процесса. 4 июня суд официально подтвердил арест.
Капитана судна — гражданина России — задерживали, но освободили под залог еще до судебного решения. Параллельно Национальное оперативное управление полиции Швеции ведет собственное расследование в отношении самого судна.
Санкции были — эффект появился позже
Украина ввела санкции против Caffa еще 25 ноября 2025 года — через семь месяцев после задокументированного рейса из Севастополя. Судно продолжало ходить до момента физического перехвата. Прокурор Государственного управления Швеции по борьбе с международной и организованной преступностью Хокан Ларссон объяснил решение о конфискации тем, что суд должен рассмотреть возможность передачи судна другому государству.
Представительница Офиса генпрокурора Мариана Гайовская-Ковбасюк сообщила, что прокуратура в настоящее время ожидает полный текст судебного решения — именно он определит правовую основу для следующих шагов, в том числе возможной передачи Caffa Украине.
Если Швеция передаст судно Украине, это станет первым прецедентом возврата актива, задействованного в схеме ограбления оккупированных территорий — но только при условии, что текст решения содержит соответствующий механизм передачи, а не только подтверждение ареста.
