31 марта, около 18:00 по московскому времени, военно-транспортный Ан-26 исчез с радаров во время плановой переброски над Крымом. Обломки найдены через несколько часов — в горном лесном массиве у села Куйбышево Бахчисарайского района. Все 29 человек на борту погибли.
Среди пассажиров был генерал-лейтенант Александр Отрощенко — командир смешанного авиационного корпуса Северного флота с 2024 года. Его гибель подтвердил губернатор Мурманской области Андрей Чибис на совещании областного правительства 6 апреля — через шесть дней после катастрофы и лишь после того, как об этом сообщила Русская служба Би-би-си со ссылкой на источники в Северном флоте.
Карьера, вписанная в хронологию агрессии
Отрощенко родился в 1962 году в Ставрополе, в 1985-м с отличием окончил Ставропольское высшее военное авиационное училище лётчиков. Далее — командование морской авиацией Чёрного флота с 2010 по 2013 год, участие в аннексии Крыма в 2014-м, операция в Сирии в поддержку режима Асада. Он был заслуженным лётчиком России и, по данным Би-би-си, одним из тех, кто непосредственно обеспечивал авиационное прикрытие оккупации в 2014-м.
Ирония, которую трудно не заметить: генерал, начавший карьерный подъём с аннексии Крыма, погиб над тем же Крымом — на борту советского самолёта, упавшего в скалу во время «плановой переброски».
Что официально известно о катастрофе
Минобороны РФ заявило об отсутствии «поражённого воздействия» на фюзеляж — то есть официально отвергает версию о сбитии. Предварительная причина — техническая неисправность. Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье 351 УК РФ — нарушение правил полётов или подготовки к ним.
«Среди них — командующий авиацией флота Александр Иванович Отрощенко, с которым мы буквально за пару дней до этого виделись»
Андрей Чибис, губернатор Мурманской области, на оперативном совещании 6 апреля
Правительство Мурманской области почтило память погибших минутой молчания. Никакой официальной информации о других пассажирах обнародовано не было.
Четырнадцатый — или двадцатый?
Би-би-си назвала Отрощенко 14-м российским генералом, погибшим с начала полномасштабного вторжения. The Moscow Times, которая ведёт собственный учёт, даёт цифру 20 — разница объясняется критериями подсчёта: кого считать генералом по должности, а кого — по званию, и включать ли погибших в небоевых обстоятельствах.
- Декабрь 2025: под Москвой подорвали автомобиль генерал-лейтенанта Фаниля Сафарова из Генштаба — Sky News расценила это как возможный сигнал от Украины о способности поражать командование.
- Октябрь 2025: в Запорожском направлении погиб сын генерала Аркадия Марзоева — командира 18-й общевойсковой армии.
- Теперь — командир авиакорпуса Северного флота, упавший в скалу над оккупированным полуостровом.
Ан-26 — советский транспортник, снятый с производства ещё в 1986 году. То, что высший авиационный командир Северного флота летел именно на нём, — отдельный вопрос к логистике и состоянию парка военно-транспортной авиации РФ после трёх лет войны.
Расследование официально ведётся. Если СК РФ придёт к выводу о технической неисправности как основной причине — это будет означать либо системную деградацию авиапарка, либо признание ошибки экипажа. Ни один из вариантов Москве не выгоден накануне очередного раунда переговоров о перемирии.
