31 березня, близько 18:00 за московським часом, військово-транспортний Ан-26 зник з радарів під час планового перельоту над Кримом. Уламки знайшли за кілька годин — у гірському лісовому масиві біля села Куйбишево Бахчисарайського району. Всі 29 осіб на борту загинули.
Серед пасажирів був генерал-лейтенант Олександр Отрощенко — командир змішаного авіаційного корпусу Північного флоту з 2024 року. Його загибель підтвердив губернатор Мурманської області Андрій Чибіс на нараді регіонального уряду 6 квітня — через шість діб після катастрофи і лише після того, як про це повідомила Російська служба Бі-бі-сі з посиланням на джерела у Північному флоті.
Кар'єра, вписана в хронологію агресії
Отрощенко народився 1962 року у Ставрополі, у 1985-му з відзнакою закінчив Ставропольське вище військове авіаційне училище льотчиків. Далі — командування морською авіацією Чорноморського флоту з 2010 по 2013 рік, участь в анексії Криму у 2014-му, операція в Сирії на підтримку режиму Асада. Він був заслуженим льотчиком Росії і, за даними Бі-бі-сі, одним із тих, хто безпосередньо забезпечував авіаційне прикриття окупації в 2014-му.
Іронія, яку важко не помітити: генерал, що розпочав кар'єрне сходження з анексії Криму, загинув над тим самим Кримом — на борту радянського літака, який впав у скелю під час «планового перельоту».
Що офіційно відомо про катастрофу
Міноборони РФ заявило про відсутність «ураженого впливу» на фюзеляж — тобто офіційно відкидає версію про збиття. Попередня причина — технічна несправність. Слідчий комітет порушив кримінальну справу за статтею 351 КК РФ — порушення правил польотів або підготовки до них.
«Серед них — командувач авіацією флоту Олександр Іванович Отрощенко, з яким ми буквально за пару днів до цього бачилися»
Андрій Чибіс, губернатор Мурманської області, на оперативній нараді 6 квітня
Уряд Мурманської області вшанував пам'ять загиблих хвилиною мовчання. Жодної офіційної інформації про інших пасажирів оприлюднено не було.
Чотирнадцятий — або двадцятий?
Бі-бі-сі назвала Отрощенка 14-м російським генералом, що загинув від початку повномасштабного вторгнення. The Moscow Times, яка веде власний облік, дає цифру 20 — різниця пояснюється критеріями підрахунку: кого вважати генералом за посадою, а кого — за званням, і чи включати загиблих у небойових обставинах.
- Грудень 2025: біля Москви підірвали автомобіль генерал-лейтенанта Фаніла Сарварова з Генштабу — Sky News розцінило це як можливий сигнал від України щодо здатності вражати командування.
- Жовтень 2025: у Запорізькому напрямку загинув syn генерала Аркадія Марзоєва — командира 18-ї загальновійськової армії.
- Тепер — командир авіакорпусу Північного флоту, що впав у скелю над окупованим півостровом.
Ан-26 — радянський транспортник, знятий з виробництва ще в 1986 році. Те, що вищий авіаційний командир Північного флоту летів саме на ньому, — окреме питання до логістики і стану парку військово-транспортної авіації РФ після трьох років війни.
Розслідування офіційно ведеться. Якщо СК РФ дійде висновку про технічну несправність як основну причину — це означатиме або системну деградацію авіапарку, або визнання помилки екіпажу. Жоден з варіантів Москві не вигідний напередодні чергового раунду переговорів про перемир'я.
