В ночь с 13 на 14 июля 2026 года Корпус стражей исламской революции (ИРГИ) произвел ракетный удар по двум нефтяным танкерам ОАЭ — «Момбаса» и «Аль-Бахия» — в южном судоходном коридоре Ормузского пролива в территориальных водах Омана. По данным Министерства обороны ОАЭ, погиб один член экипажа — гражданин Индии с «Момбасы». Из восьми раненых двое — граждане Украины, шестеро — индийцы; четверо получили серьезные травмы.
Коридор, который должен был быть защищённым
Удар пришелся не в нейтральные воды — танкеры шли именно по южному маршруту, который вплотную к оманскому побережью проходит под охраной ВМС США. Этот коридор появился после того, как Иран заминировал центральную часть пролива. В июне министр энергетики США Крис Райт заявил, что американский флот фактически лишил Тегеран возможности перекрыть пролив. Иран ответил ударом по судну на том же маршруте — и США провели очередной раунд авиаударов по иранской прибрежной инфраструктуре.
По словам аналитиков судоходного рынка, Тегеран ведет «фрагментарную целевую кампанию» против южного коридора, стараясь заставить страны Персидского залива переключиться на северный маршрут, согласованный с иранской стороной.
Версия ИРГИ: «суда не подчинились»
ИРГИ назвала «Момбасу» и «Аль-Бахию» «судами-нарушителями», которые якобы отключили навигационные системы и проигнорировали предупреждения иранских властей в проливе.
Заявление ИРГИ в Telegram, 14 июля 2026
Министерство обороны ОАЭ эту версию отвергло, квалифицировав атаку как грубое нарушение международного права и сообщив о повышении боевой готовности. Министерство иностранных дел ОАЭ выразило отдельный острый протест.
Контекст: третья ночь ударов подряд
Удар по танкерам совпал с третьей ночью подряд американских авиаударов по Ирану. По данным CENTCOM, в ночь на 14 июля американские силы атаковали объекты береговой обороны, ракетные и дроновые позиции и морскую инфраструктуру в Бушере, Чах-Бахаре, Джаску, Конарако, Абу-Мусе и Бендер-Аббасе. Параллельно Бахрейн сообщил о перехвате иранских воздушных атак над своей территорией.
Это не первый удар по этому маршруту в июле: 7 июля под обстрел попали катарский LNG-танкер «Аль-Рекаят» и саудовский супертанкер «Ведян». Уровень угрозы для судов в проливе после тех атак был повышен до «серьезного».
Что это означает для моряков
Двое украинских членов экипажа — напоминание о том, что граждане Украины оказываются в зоне иранских ударов не только на суше. Сколько украинцев сейчас работает на судах, проходящих через Ормуз, — неизвестно: реестр судов не раскрывает национальность экипажей в реальном времени.
- Погибший: 1 (гражданин Индии, танкер «Момбаса»)
- Раненые тяжело: 4 из 8
- Граждане Украины среди раненых: 2
- Пожары на обоих судах: локализованы экипажами
Если США не смогут гарантировать безопасность в «защищённом» коридоре после этого удара — часть грузоотправителей рассмотрит обходные маршруты через мыс Доброй Надежды, что добавляет от 10 до 14 дней переходов и прямо бьет по цене нефти на мировых рынках.
