У ніч з 13 на 14 липня 2026 року Корпус вартових ісламської революції (ІРГК) випустив крилаті ракети по двох нафтових танкерах ОАЕ — «Момбаса» та «Аль-Бахія» — у південному судноплавному коридорі Ормузької протоки в територіальних водах Оману. За даними Міноборони ОАЕ, загинув один член екіпажу — громадянин Індії з «Момбаси». З восьми поранених двоє — громадяни України, шестеро — індійці; четверо отримали серйозні травми.
Коридор, який мав бути захищеним
Удар стався не в нейтральній акваторії — танкери йшли саме тим південним маршрутом, який впритул до оманського узбережжя проходить під охороною ВМС США. Цей коридор з'явився після того, як Іран замінував центральну частину протоки. У червні міністр енергетики США Кріс Райт заявив, що американський флот фактично позбавив Тегеран можливості перекрити протоку. Іран відповів ударом по судну на тому ж маршруті — і США провели черговий раунд авіаударів по іранській береговій інфраструктурі.
За словами аналітиків судноплавного ринку, Тегеран веде «уривчасту цільову кампанію» проти південного коридору, намагаючись змусити країни Перської затоки переключитися на північний маршрут, погоджений з іранською стороною.
Версія ІРГК: «судна не підкорились»
ІРГК назвав «Момбасу» та «Аль-Бахію» «суднами-порушниками», які нібито відключили навігаційні системи та проігнорували попередження іранських властей у протоці.
Заява ІРГК у Telegram, 14 липня 2026
Міноборони ОАЕ цю версію відкинуло, кваліфікувавши атаку як грубе порушення міжнародного права та повідомивши про підвищення бойової готовності. Міністерство закордонних справ ОАЕ висловило окремий різкий протест.
Контекст: третя ніч ударів поспіль
Удар по танкерах збігся з третьою consecutive ніччю американських авіаударів по Ірану. За даними CENTCOM, у ніч на 14 липня американські сили атакували об'єкти берегової оборони, ракетні та дронові позиції й морську інфраструктуру в Бушері, Чах-Бахарі, Джаску, Конараку, Абу-Мусі та Бендер-Аббасі. Паралельно Бахрейн повідомив про перехоплення іранських повітряних атак над своєю територією.
Це не перший удар по цьому маршруту за липень: 7 липня під обстріл потрапили катарський LNG-танкер «Аль-Рекаят» і саудівський супертанкер «Ведян». Рівень загрози для суден у протоці після тих атак було підвищено до «серйозного».
Що означає для моряків
Двоє українських членів екіпажу — нагадування про те, що громадяни України опиняються у зоні іранських ударів не лише на суші. Скільки українців зараз працює на суднах, що проходять через Ормуз, — невідомо: реєстр суден не розкриває національність екіпажів у реальному часі.
- Загиблий: 1 (громадянин Індії, танкер «Момбаса»)
- Поранені важко: 4 з 8
- Громадяни України серед поранених: 2
- Пожежі на обох суднах: локалізовані екіпажами
Якщо США не зможуть гарантувати безпеку в «захищеному» коридорі після цього удару — частина вантажовідправників розглядатиме обхідні маршрути через мис Доброї Надії, що додає від 10 до 14 днів переходу й прямо б'є по вартості нафти на світових ринках.
