Les troupes russes ont mené des frappes matinales le 11 septembre contre deux stations-service simultanément à Kyiv. Selon le maire de la ville, le chef de l'administration municipale de Kyiv Vitali Klitchko, une station-service est située dans le district de Dniprovsk sur la rive gauche, l'autre dans le district d'Obolon sur la rive droite.
La veille, les occupants ont lancé pour la première fois une attaque ciblée contre une station-service à Kyiv, détruisant la station Ukrnafta dans le district de Holosiïv. Deux frappes consécutives contre des objets de ce type indiquent un changement de tactique plutôt qu'une simple coïncidence.
Quel est l'ampleur des dégâts
Dmitro Léouchkine, fondateur du groupe de carburants « Prime », a écrit sur Facebook que ces stations-service peuvent être remises en service en moins d'un mois, c'est pourquoi l'essentiel pendant les attaques est d'éviter les pertes humaines.
À partir de maintenant, les stations-service ne devraient servir que pour faire le plein et il faut le faire aussi rapidement que possible, a noté Léouchkine.
D'autres acteurs du marché ont également indiqué à LIGA.net que les dégâts causés à une station-service ne signifient pas nécessairement sa mise hors service. Les entreprises rénovent constamment leurs stations, et en cas de dégâts mineurs, les réseaux tentent de reprendre leurs activités le même jour.
En tout, l'Ukraine compte environ 5 000 à 6 000 stations-service, donc même une série de frappes contre plusieurs objets ne crée pas de pénurie de carburant à l'échelle du pays.
L'expérience des régions frontalières
- À la mi-juin, suite aux attaques russes, les dernières stations-service de Trostianets ont été détruites. Le 2 juillet, les autorités de la région de Sumy ont commencé à déployer des stations-service mobiles.
- Le 9 août, les Russes ont détruit toutes les stations-service de la communauté d'Opichnia dans la région de Poltava, à 85 km de la frontière avec la Russie.
- Olha Vassilevska-Smahliouk, membre du comité de la Rada sur les finances, la fiscalité et les douanes, a déclaré que pour les communautés où les frappes russes ont détruit toutes les stations-service stationnaires, un mécanisme légal de fonctionnement des complexes de ravitaillement mobiles était en préparation.
Si les frappes contre les stations-service de la capitale se poursuivent avec la même régularité, la question ne portera pas sur une pénurie de carburant, mais sur la capacité des opérateurs du marché à développer à grande échelle les solutions mobiles qui ont déjà été testées dans les communautés frontalières.
