Vers une heure du matin le 13 mai, des drones ont attaqué au moins 14 régions de Russie et la Crimée temporairement occupée. Le ministère russe de la Défense a signalé la destruction supposée de 286 drones. Deux cibles — dans le territoire de Krasnodar et à Iaroslavl — ont brûlé jusqu'au matin.
Taman : « débris » et incendie dans le port
L'état-major opérationnel du territoire de Krasnodar a confirmé l'impact sur une entreprise dans le village de Volna du district de Temriuk. La version officielle : « chute de débris de drone abattu ». Une personne a été blessée, l'équipement a pris feu, et l'incendie n'avait pas été éteint en fin de matinée.
Selon la chaîne OSINT Exilenova+, l'incendie s'est déclaré directement dans la zone du port maritime de Taman. C'est dans le village de Volna que se trouve le terminal pétrolier et gazier « Tamanneftegaz » — un hub d'exportation qui joue un rôle clé dans la logistique de la Flotte noire russe en raison de sa proximité avec la Crimée occupée.
« Taman, territoire de Krasnodar, vidéo de l'incendie dans le port après l'attaque. Les autorités locales avaient précédemment confirmé l'attaque et l'occupation »
— Exilenova+, analyse OSINT
Ce n'est pas le premier coup porté à cette installation. Dans la nuit du 15 février 2026, le terminal « Tamanneftegaz » a déjà été attaqué par les combattants du 1er Centre de systèmes de drones des Forces armées en coopération avec la GUR — des explosions puissantes ont alors été enregistrées. Plus tôt encore, dans la nuit du 22 décembre 2025, les drones avaient également visé cette installation. Donc en six mois — au moins trois attaques documentées contre le même terminal.
Iaroslavl : la raffinerie qui n'a pas de chance
Le gouverneur de la région de Iaroslavl Mikhail Evraïev a parlé du fonctionnement de la défense aérienne et de la guerre électronique, et a traditionnellement insisté sur le fait que « la majorité des drones ont été abattus ». Cependant, les débris d'un drone, selon la version officielle, sont tombés sur une installation industrielle en ville. Aucune victime n'a été rapportée.
La chaîne OSINT Astra a géolocalisé la vidéo de la zone des événements et établi : la raffinerie « Slavnefit-YANOS » a été frappée — la plus grande entreprise de raffinage de pétrole du District fédéral central de Russie et l'une des cinq plus puissantes du pays, capable de traiter jusqu'à 15 millions de tonnes de pétrole par an. Les produits de l'usine — essence, carburant diesel et carburant aviation — assurent directement la logistique de l'armée russe.
Pour « YANOS », la nuit du 13 mai n'est pas sa première mauvaise expérience : l'usine a été attaquée en avril 2025, et deux fois en mai, y compris une frappe la veille du 9 mai.
286 « abattus » — et ça brûle quand même
Le schéma se répète : le ministère russe de la Défense signale à chaque fois un nombre record de drones interceptés — cette fois 286 dans 14 régions. Mais les incendies sur les installations stratégiques se déclarent indépendamment de ces chiffres.
- Territoire de Krasnodar : terminal pétrolier à Taman — cible systématique, endommagée pour la troisième fois en six mois.
- Iaroslavl : raffinerie « YANOS » — nouvelle attaque contre l'entreprise qui approvisionne l'armée et les régions centrales de la Russie en carburant.
- Autres régions : des explosions ont été enregistrées dans les régions de Nijni-Novgorod, de Toula, de Rostov, à Anapa, et aussi en Crimée.
La région de Rostov a également été frappée cette fois — des explosions ont retenti dans les districts de Krassnosulinskiy et de Millerovo, où des frappes contre des installations de l'industrie de défense avaient déjà été enregistrées auparavant.
La logique des attaques répétées
La nature systématique des attaques contre les mêmes installations n'est pas une coïncidence. Le terminal « Tamanneftegaz » est un nœud critique pour l'exportation de produits pétroliers et en même temps un élément d'approvisionnement des groupements en Crimée. La raffinerie « YANOS » couvre les besoins de l'armée en carburant aviation et diesel pour la direction centrale. Les deux installations sont difficiles à remplacer rapidement : la construction de nouvelles capacités prend des années, et la réparation des équipements endommagés dans un contexte de sanctions est un problème logistique distinct pour Moscou.
Il est notable qu'aucune des frappes contre ces installations n'a été officiellement reconnue comme un impact direct : les autorités font toujours référence aux « débris ». Cela signifie que la Russie ne peut pas reconnaître l'inefficacité de sa défense aérienne sans perte d'image — et ne peut pas cacher les incendies qui sont visibles à des dizaines de kilomètres de distance.
Si en août « YANOS » arrête ses opérations ne serait-ce qu'un mois à cause d'une nouvelle attaque — la logistique du carburant du groupement central russe le sentira déjà sur le front. La question est seulement de savoir si la Russie disposera de capacités de secours pour compenser le déficit avec d'autres raffineries — et si ces raffineries « de secours » ne deviendront pas les cibles suivantes.
