Теневой флот под прицелом: Киев предлагает механизм ареста танкеров РФ

Уполномоченный по санкциям раскрыл, как Украина планирует превратить международные санкции против теневого флота России из деклараций в реальные аресты судов.

760
Поделиться:
Владислав Власюк (Фото: Facebook посадовця)

Российская нефть продолжает поступать на мировые рынки — через сотни танкеров, которые не имеют страховки, плавают под флагами третьих стран и официально не существуют в санкционных реестрах. Киев теперь продвигает конкретный механизм, который должен изменить эту ситуацию.

Уполномоченный президента по вопросам санкций Владислав Власюк объяснил подход, который Украина отстаивает на переговорах с партнерами: для полноценного ареста теневых судов нужна не просто наличие корабля в санкционном списке, а автоматическое признание этих списков юрисдикциями портов захода.

Сейчас проблема техническая, но критическая. Даже если танкер внесен в реестр США или ЕС, порт в Турции, ОАЭ или Индии не обязан его задерживать — потому что не является стороной соответствующих соглашений. Корабль перегружает нефть и уходит дальше.

По словам Власюка, Киев предлагает двухуровневую модель: первый уровень — согласованный «черный список» судов, который признается несколькими юрисдикциями одновременно; второй уровень — обязательство портов-партнеров задерживать такие суда без дополнительных национальных процедур. Фактически речь идет об экстерриториальном применении санкций через двусторонние или многосторонние соглашения.

Это не новая идея в международном праве — подобный механизм частично работает в отношении судов под флагами государств-нарушителей эмбарго на оружие. Но применить его к коммерческому танкерному флоту в таком масштабе до сих пор не пытались.

Скептики внутри ЕС указывают на очевидное: Турция и ОАЭ, через порты которых проходит львиная доля теневого трафика, не являются членами санкционных режимов и имеют собственные экономические интересы в сохранении этих потоков. Подписать рамковое соглашение — одно, внедрить реальный контроль — другое.

Показательная деталь: с начала полномасштабного вторжения Запад внес в санкционные списки более 400 судов теневого флота. Задокументированных арестов в нейтральных портах — единицы.

Если механизм Киева действительно заработает, это означает принципиальное изменение: санкции перестанут быть бумажной угрозой для стран, которые официально их не подписали. Но именно поэтому вопрос остается открытым: какие конкретные страны Украина уже убедила подписать соглашения об автоматическом признании списков — и к какому сроку?

Новости мира

Финансы

ЕС передает Украине очередной транш прибылей от замороженных активов РФ — на этот раз на фоне массированной атаки. Но пока Брюссель согласовывает сотни миллионов ежеквартально, план на 140 млрд евро "репарационного кредита" остается заблокированным.

9 часов назад
Бизнес

Компания, строящая дороги, стала единственным участником аукциона и завладела Котовским винодельческим заводом вдвое дешевле стартовой цены. Это уже второй случай за год, когда актив государственного виноделия переходит не профильному игроку, а арендатору или смежному бизнесу.

9 часов назад