Wi‑Fi dans le train vers les Carpates : Ukrzaliznytsia teste l'Internet via Starlink et évalue la demande

Le premier train de longue distance dispose désormais d’un accès Internet — ce que cela changera pour les passagers et comment le projet peut être étendu sans investissements supplémentaires de la part d'Ukrzaliznytsia (UZ).

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En bref

Укрзалізниця élargit son pilote : le Wi‑Fi est apparu dans le train amiral «Гуцульщина» n°95/96 (Kyiv–Rakhiv). Après des tests sur des trajets diplomatiques et dans les «Інтерсіті», l'internet a été connecté sur une liaison longue distance en utilisant Starlink — sans mobilisation d'investissements d'Укрзалізниця, a indiqué le service de presse de la compagnie.

«Le Wi‑Fi est apparu dans le train amiral 'Гуцульщина' n°95/96, liaison Kyiv – Rakhiv»

— Service de presse d'Укрзалізниці

Comment ça marche

Les passagers bénéficient de 10 minutes d'accès gratuit, ensuite ils peuvent acheter un forfait journalier pour 120 грн (les 5 premiers ГБ — sans limitation de vitesse). Le paiement se fait en ligne par carte, Apple Pay ou Google Pay. La connexion est fournie par Starlink, installé par un partenaire ; le projet est réalisé conjointement avec le ministère du Développement des communautés et des territoires.

Contexte et portée

Ce n'est pas seulement un confort pour les touristes dans les Carpates. L'accès à Internet sur les liaisons longue distance signifie une meilleure communication pour les habitants des zones éloignées, un accès plus rapide aux services et la possibilité d'une information rapide en cas de situations d'urgence. Le projet teste également un modèle commercial : si la demande est stable, Укрзалізниця étendra la solution via un appel d'offres.

Preuves et expérience antérieure

En 2023, УЗ a déjà signé un contrat avec la société «Вінком Україна» pour le déploiement du Wi‑Fi dans les «Інтерсіті» pour un montant de 78,89 mln грн — à l'époque 16 trains à grande vitesse ont été connectés. Le test sur la ligne longue distance doit maintenant montrer si ce service est viable avec un modèle de paiements par les passagers et un équipement partenaire Starlink.

Et ensuite

Si les statistiques du train «Гуцульщина» confirment la demande, Укрзалізниця lancera un appel d'offres et étendra le projet à d'autres lignes. C'est une opportunité de moderniser l'infrastructure de transport sans charge budgétaire significative — à condition d'appels d'offres transparents et d'un contrôle de la qualité du service.

La question principale aujourd'hui : le nouveau modèle tarifaire convaincra-t-il les passagers de payer pour un accès stable, et les partenaires seront-ils en mesure de garantir la qualité de la connexion sur les itinéraires de montagne ? Les réponses à ces questions détermineront si le Wi‑Fi sur les liaisons longue distance deviendra la norme plutôt qu'une expérience isolée.

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