Au 25 mai 2026, un automobiliste qui fait le plein chez OKKO ou WOG paie le gazole premium plus de 92 grn par litre. Celui qui s'arrête chez Shell paie considérablement moins. L'écart entre les réseaux sur l'essence A-95 dépasse déjà 7 grn — et ce n'est pas une défaillance temporaire, mais un modèle stable de tarification sur le marché ukrainien du carburant.
Que coûte quoi maintenant
Le gazole premium (Mustang+, équivalents) dans les trois plus grands réseaux — OKKO, WOG et SOCAR — dépasse 92 grn/l. Le gazole standard Euro5 se maintient autour de 89,90 grn. L'essence A-95 dans la plupart des réseaux — environ 79–80 grn, mais c'est précisément là que la dispersion entre les opérateurs est la plus notable : les prix les plus bas sont enregistrés chez Shell.
Selon le suivi de l'UNN, le week-end du 24–25 mai, les prix ont augmenté sur tout le spectre des carburants — essence comme gazole.
Pourquoi augmentent-ils — et pourquoi maintenant
Deux facteurs agissent simultanément. Le premier est mondial : le conflit au Moyen-Orient maintient les prix mondiaux du pétrole à un niveau élevé. Selon l'évaluation de la Banque nationale d'Ukraine, la hausse du pétrole en mars a déjà ajouté 0,4 point de pourcentage à l'inflation ukrainienne et a forcé le régulateur à reporter une baisse du taux directeur.
Le deuxième facteur est le taux de change. Taras Liessovyï, directeur du département des marchés financiers de la Banque Globus, a appelé le « freinage des prix du carburant » l'un des facteurs qui ont retenu les fluctuations des taux en mai. En d'autres termes : la stabilité de la hryvnia était partiellement soutenue par le fait que le carburant ne renchérissait pas fortement — mais ce coussin s'épuise.
Qui paie vraiment plus cher
Une différence de 7+ hryvnias entre les réseaux n'est pas qu'une question de confort. Pour les petites entreprises, les transporteurs et les agriculteurs qui font le plein de gazole tous les jours, cela représente des centaines de hryvnias par semaine rien que pour le choix de la station-service. En outre, le caractère « premium » du carburant est souvent une surstructure marketing appliquée à la norme Euro5, et non une nécessité technique pour la plupart des automobiles.
Les prix les plus bas de l'essence et du gazole en mai 2026 ont été enregistrés dans le réseau de stations-service Shell.
UNN, suivi des prix des carburants, mai 2026
- Gazole Mustang+ (OKKO/WOG/SOCAR) : à partir de 92,90 grn/l
- Gazole Euro5 : 89,90 grn/l
- Essence A-95 : ~79–80 grn/l (écart entre réseaux — plus de 7 grn)
- Gaz automobile : 48,90 grn/l
Si les prix mondiaux du pétrole ne baissent pas d'ici la fin juin et si le taux du dollar s'approche de 44,5 grn — le prochain seuil psychologique pour le gazole au détail en Ukraine sera de 95 grn/l. Que ce niveau résiste à la demande sans réduction notable du kilométrage — l'été des vacances le montrera, quand la consommation augmente traditionnellement.
