Premium-Diesel – über 92 Hrn: Wer zahlt den Preisunterschied zwischen Tankstellenketten

# Kraftstoffpreise in der Ukraine übers Wochenende erneut gestiegen: Premiumdiesel bei OKKO, WOG und SOCAR überschritt die 92-Griwna-Marke, und die Preisdifferenz für Benzin zwischen den Tankstellennetzen beträgt über 7 Griwna. Das ist kein Chaos — das ist die Struktur eines Marktes, auf dem die einen für die Marke zahlen, während andere nach Shell suchen.

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Stand 25. Mai 2026: Ein Fahrer, der an einer OKKO- oder WOG-Tankstelle tankt, zahlt für Premium-Diesel über 92 Griwnja pro Liter. Wer bei Shell hält, zahlt erheblich weniger. Der Preisunterschied zwischen den Netzen bei Benzin A-95 übersteigt bereits 7 Griwnja – und dies ist kein vorübergehender Fehler, sondern ein stabiles Preisbildungsmuster auf dem ukrainischen Kraftstoffmarkt.

Was und wie viel kostet jetzt

Premium-Diesel (Mustang+, Analoga) bei den drei größten Netzen – OKKO, WOG und SOCAR – übersteigt 92 Griwnja/L. Standard-Diesel Euro 5 liegt bei etwa 89,90 Griwnja. Benzin A-95 kostet in den meisten Netzen etwa 79–80 Griwnja, doch gerade hier ist die Preisstreuung zwischen den Betreibern am deutlichsten: Die niedrigsten Preise werden bei Shell registriert.

Nach Daten des Monitorings der UNN sind die Preise am Wochenende des 24.–25. Mai im gesamten Spektrum der Kraftstoffe – sowohl für Benzin als auch für Diesel – gestiegen.

Warum steigen die Preise – und warum gerade jetzt

Zwei Faktoren wirken gleichzeitig. Der erste ist global: Der Konflikt im Nahen Osten hält die Weltölpreise auf erhöhtem Niveau. Nach Einschätzung der Nationalbank der Ukraine hat der Ölpreisanstieg im März zur ukrainischen Inflation bereits 0,4 Prozentpunkte hinzugefügt und zwang den Regulator, die Senkung des Leitzinses zu verschieben.

Der zweite Faktor ist wechselkursbezogen. Der Direktor der Abteilung Finanzmarktdienste der Bank „Globus", Taras Ljassowy, nannte die „Bremsung der Kraftstoffpreise" einen der Faktoren, die Wechselkursschwankungen im Mai gebremst haben. Mit anderen Worten: Die Stabilität der Hrywnja wurde teilweise durch die Tatsache gestützt, dass Kraftstoff nicht sprunghaft teurer wurde – aber dieser Puffer erschöpft sich.

Wer zahlt wirklich drauf

Ein Preisunterschied von über 7 Griwnja zwischen den Netzen ist nicht nur eine Komfortfrage. Für kleine Unternehmen, Transporteure und Landwirte, die ihre Fahrzeuge täglich mit Diesel betanken, bedeutet dies Hunderte von Griwnja pro Woche allein durch die Wahl der Tankstelle. Dabei ist die „Prämialität" des Kraftstoffs oft ein Marketing-Überbau über den Standard Euro 5 und keine technische Notwendigkeit für die meisten Fahrzeuge.

Die niedrigsten Preise für Benzin und Dieselkraftstoff im Mai 2026 wurden in der Shell-Tankstellenkette registriert.

UNN, Kraftstoffpreismonitoring, Mai 2026
  • Diesel Mustang+ (OKKO/WOG/SOCAR): ab 92,90 Griwnja/L
  • Diesel Euro 5: 89,90 Griwnja/L
  • Benzin A-95: ~79–80 Griwnja/L (Preisstreuung zwischen Netzen – über 7 Griwnja)
  • Autogas: 48,90 Griwnja/L

Sollten die Weltölpreise bis Ende Juni nicht fallen und der Dollarkurs sich 44,5 Griwnja nähern – wird die nächste psychologische Grenze für den Einzelhandels-Diesel in der Ukraine 95 Griwnja/L betragen. Ob dieses Niveau die Nachfrage ohne merkliche Fahrleistungskürzungen hält, wird die Sommersaison zeigen, wenn der Verbrauch traditionell steigt.

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