Le 14 mai, le collège de juges de la Cour suprême anticorruption a satisfait la demande du procureur du Bureau spécialisé anticorruption et reconnu sans fondement les actifs du député Sergiy Lytvynenko — membre de la faction « Serviteur du Peuple » de la circonscription 156 de la région de Rivne. La décision concerne trois automobiles de luxe d'une valeur totale de 7 255 976 hryvnias, qui sont sujettes à la confiscation au profit de l'État.
Schéma : voitures au nom des chauffeurs, permis d'accès pour lui-même
Selon le Bureau spécialisé anticorruption et le Bureau national d'enquête, au cours de 2020-2021, les chauffeurs officieux du député et une entreprise privée qui lui est associée ont acheté trois automobiles de 2020 : une Toyota Land Cruiser 200, une BMW 730LD et une BMW X5 — d'une valeur totale de plus de 8,6 millions de hryvnias. Juridiquement, les voitures appartenaient à d'autres personnes, mais Lytvynenko en était l'utilisateur réel — et a même obtenu un permis officiel d'accès au territoire de la Rada suprême précisément pour ces véhicules.
Les journalistes de Bihus.Info ont établi : la Toyota Land Cruiser est enregistrée au nom de Mikhaïlo Shcherban, assistant du député, qui n'a pas pu se souvenir du prix de « sa » voiture lors d'une conversation avec les journalistes. Lytvynenko lui-même a déclaré qu'il louait la voiture, mais dans sa déclaration il est indiqué « utilisation ».
« Après l'acquisition de ces actifs, le fonctionnaire les a utilisés. De plus, il a même obtenu un permis d'accès au territoire de la Rada suprême d'Ukraine ».
Communiqué du Bureau spécialisé anticorruption
Déclaration : seulement une vieille Lada
Dans les déclarations soumises, Lytvynenko n'a indiqué comme propriétaire qu'une Lada-21093. Parmi les trois automobiles de luxe, une seule a été incluse dans la déclaration — et encore en tant qu'« utilisation ». Le salaire annuel du député à la Rada suprême s'élevait à 411 mille hryvnias, celui de son épouse à l'usine d'alcool de Zirnensky — 100 mille hryvnias. Selon les conclusions de l'Agence nationale de prévention de la corruption et des procureurs du Bureau spécialisé anticorruption, le revenu légal combiné de la famille ne suffisait pas pour l'acquisition d'une seule de ces trois automobiles.
Confiscation civile — sans condamnation
L'affaire a suivi le mécanisme de la confiscation civile : l'État n'a pas besoin de prouver l'origine criminelle des actifs dans le cadre d'une procédure pénale — il suffit de montrer l'écart entre les revenus officiels et les biens réels. Le Bureau spécialisé anticorruption a déposé sa demande en décembre 2024 sur la base des matériaux de l'Agence nationale de prévention de la corruption et de ses propres preuves. La valeur initiale estimée des voitures était de 8,6 millions de hryvnias, la somme confisquée par le tribunal — 7,26 millions : la différence peut s'expliquer par une réévaluation du marché au moment de l'examen.
- Toyota Land Cruiser 200, 2020 — enregistrée au nom de l'assistant du député
- BMW 730LD, 2020 — enregistrée au nom d'une entité juridique associée
- BMW X5, 2020 — enregistrée au nom de personnes physiques associées
Lytvynenko reste un député en fonction. En juillet 2025, il a voté « pour » le projet de loi n° 12414 sur la subordination du Bureau national d'enquête et du Bureau spécialisé anticorruption au Procureur général — un projet de loi que les critiques ont considéré comme une tentative d'affaiblir les organes anticorruption.
La décision de la Cour suprême anticorruption entre en vigueur après l'expiration du délai d'appel. Si la défense dépose un appel — la question clé sera de savoir si la Chambre d'appel de la Cour suprême anticorruption reconnaîtra l'écart entre les revenus et les biens comme une preuve suffisante même sans établissement d'une source spécifique de fonds.
