Le Renseignement de la Défense ukrainienne a publié un modèle 3D interactif du missile de croisière S-71K « Kover » accompagné d'une liste de composants et d'un schéma de la base électronique. Selon le GUR, le missile a été développé par la Corporation unie de construction aéronautique (OAK) — une structure traditionnellement spécialisée dans la fabrication d'avions plutôt que de missiles. Le renseignement souligne qu'il s'agit probablement de l'une des premières tentatives de l'OAK dans la fabrication de missiles.
Contenu intérieur
La charge utile — une bombe aérienne fragmentaire-déflagrante OFAB-250-270 pesant 250 kg, intégrée dans la structure de force de la section avant. La coque du missile est fabriquée en stratifié de verre-coton multicouche avec renforcement en aluminium. Le moteur du « Kover » est un turboréacteur R500 fabriqué par LLC « Reynolds » (filiale de l'OAK). Trois réservoirs de carburant — un principal et deux latéraux — offrent une autonomie probable de 300 km.
Le système de bord comprend un contrôleur de vol, un système de navigation inertielle basé sur des capteurs simples et un système d'alimentation électrique. Cependant, ce qui est remarquable n'est pas l'architecture, mais l'origine des composants.
« Le maintien de l'accès aux technologies et aux composants étrangers permet à l'État agresseur de développer de nouveaux moyens de destruction et d'intensifier leur utilisation dans la guerre contre l'Ukraine ».
— GUR du Ministère de la Défense de l'Ukraine
Sept pays dans un seul missile
La majorité de l'électronique du S-71K est de fabrication étrangère. Le GUR a identifié des composants provenant des États-Unis, de Chine, de Suisse, du Japon, d'Allemagne, de Taïwan et d'Irlande. Ce fait en lui-même n'est pas nouveau — un tableau similaire caractérise le Kh-101 et le « Kalibr » — mais pour un missile à ses débuts provenant d'un constructeur aéronautique, cela témoigne d'une dépendance systémique vis-à-vis des importations parallèles, que les sanctions n'ont pas encore entièrement bloquées.
Du Su-57 au « Chasseur »
Actuellement, le S-71K est conçu pour être lancé à partir du chasseur Su-57 — l'unique avion de cinquième génération russe que la Russie n'ose toujours pas introduire massivement dans la zone des systèmes de défense aérienne ukrainiens. Le missile a été utilisé pour la première fois fin 2024. À l'avenir, selon le GUR, la Russie envisage la possibilité de son lancement depuis le drone de combat lourd S-70 « Chasseur » — un drone discret d'une envergure de 19 m et d'une masse au décollage de 25 t. Un tel vecteur pourrait agir sans risque pour le pilote et potentiellement compliquer l'interception.
- Portée : jusqu'à 300 km
- Charge utile : OFAB-250-270, 250 kg
- Moteur : turboréacteur R500
- Vecteurs : Su-57 (actuellement), S-70 « Chasseur » (à l'avenir)
- Électronique : composants de 7 pays, incluant les États-Unis et la Chine
Pour l'instant, le S-70 reste au stade d'une exploitation limitée — il existe un cas connu où les Russes ont perdu le contrôle de leur propre « Chasseur » et il s'est écrasé. Mais si l'intégration du missile avec le drone se concrétise, une question cruciale se posera : la défense aérienne ukrainienne sera-t-elle capable d'intercepter le « Kover » lancé par un vecteur ayant une signature radar plus réduite que le Su-57 piloté — et existe-t-il actuellement une réponse à ce scénario chez les partenaires ?
