Samedi dans le Golfe Persique a commencé par deux événements simultanés : le CGRI a attaqué Bahreïn avec des drones iraniens, et un autre pétrolier a été endommagé dans le détroit d'Ormuz. Les deux incidents se sont produits moins d'un jour après les frappes aériennes américaines contre l'Iran — et moins d'une semaine après la signature d'un mémorandum d'entente entre Téhéran et Washington.
Ce qui s'est passé : une chaîne de frappes
L'escalade a commencé jeudi, le 25 juin. Le CENTCOM a confirmé que le CGRI avait frappé le cargo singapourien M/V Ever Lovely avec un drone de combat à usage unique, tandis que le navire quittait le détroit le long de la côte omanaise. En réponse, les États-Unis ont frappé les positions iraniennes vendredi. Les frappes américaines ont endommagé les stocks de roquettes et de drones iraniens, ainsi que les installations radar côtières — c'est ce qu'a rapporté le CENTCOM dans un message sur X.
Samedi, le CGRI a riposté en attaquant Bahreïn. Le ministère des Affaires étrangères de Bahreïn a déclaré que « plusieurs drones iraniens » avaient attaqué le pays, le qualifiant de « menace flagrante à la sécurité des citoyens et résidents ». La Garde révolutionnaire iranienne, de son côté, a déclaré via l'agence d'État IRNA qu'elle avait frappé plusieurs objectifs de « l'armée terroriste américaine dans la région », sans préciser les cibles.
Parallèlement, un autre pétrolier a été attaqué dans le détroit. Le centre britannique du commerce maritime UKMTO a rapporté avoir reçu un signalement concernant un pétrolier endommagé par « un projectile non identifié » dans le détroit d'Ormuz. Le capitaine du navire a constaté des dégâts au pont ; tout l'équipage est resté vivant.
Le mémorandum existe — les interprétations diffèrent
Le mémorandum signé il y a une semaine prévoyait la reprise de la navigation dans le détroit. Mais déjà au niveau des détails, les parties ne s'entendent pas. L'article 5 du mémorandum se contente de stipuler que l'Iran et Oman « discuteront de la gestion future » du détroit. Oman, en collaboration avec l'OMI de l'ONU, a établi deux couloirs de navigation temporaires — l'Iran a rejeté ce schéma, acceptant seulement un itinéraire le long de sa côte.
« Le détroit d'Ormuz est sous le contrôle de l'Iran. Respectez les règles »
Ebrahim Azizi, président de la commission de sécurité nationale du parlement iranien, — avant même le début du dernier round de frappes
Après l'annonce du mémorandum, Vance a déclaré que « le détroit doit rester ouvert en franchise de droits sur une base à long terme ». Mais l'Iran ne reconnaît pas le détroit comme des eaux internationales. Les États-Unis et les États arabes du Golfe rejettent les prétentions iraniennes — le détroit est considéré comme une route de navigation internationale malgré le fait qu'il passe techniquement par les eaux territoriales de l'Iran et d'Oman.
Réaction : des accusations de part et d'autre
Trump a qualifié vendredi l'attaque iranienne de « violation stupide » du cessez-le-feu ; il n'a pas réagi publiquement aux frappes de samedi. Vance a écrit sur X vendredi : « L'Iran a signé un accord de cessez-le-feu. Nous l'avons respecté. S'il y a des désaccords sur l'application du droit maritime — on peut décrocher le téléphone. Mais la violence sera confrontée à la violence ».
Téhéran a choisi une rhétorique symétrique. Mohsen Rezaï, ancien commandant du CGRI et actuel haut responsable d'État, a déclaré que les États-Unis avaient violé l'accord par leur soutien à Israël, et a averti : « La réponse à toute violation d'un article du mémorandum sera rapide et décisive ».
Contexte pour la navigation
Une part critique des exportations pétrolières mondiales continue de transiter par le détroit. Le mémorandum prévoit que le détroit reprenne ses opérations, mais avant le début de cette escalade actuelle, environ 20% du trafic pétrolier mondial y transitait. La situation est maintenant plus complexe : UKMTO a averti que la menace pour les navires est « importante », et les marins doivent s'attendre à la présence de navires de guerre lors des opérations de déminage — des mines ont été détectées dans le détroit.
L'Iran et les États-Unis ont établi une ligne directe de communication pour prévenir de nouveaux incidents — c'est ce qu'a rapporté la télévision d'État iranienne Press TV vendredi. Mais dès le lendemain matin, les drones survolaient à nouveau Bahreïn.
La véritable question n'est pas de savoir si le cessez-le-feu actuel résistera au prochain coup. La question est de savoir si les deux parties sont capables de s'accorder sur le statut du détroit avant qu'un autre pétrolier endommagé ne rend les négociations impossibles — et qui des deux abandonnera en premier le téléphone au profit des roquettes.
