Фінська розвідка: Росія ймовірно продовжить атаки на підводну інфраструктуру Балтики — ризики для зв'язку й безпеки регіону

Кількість інцидентів у Балтійському морі зросла з 2023 року. Чому це важливо для України, Європи та як змінюється морська безпека — розбираємося на основі щорічного огляду фінської розвідки й повідомлення Reuters.

167
Поділиться:

Велика картина: тихі удари по інфраструктурі

Щорічний огляд розвідки Фінляндії, інтерпретований Reuters, робить лаконічний висновок: Росія, ймовірно, продовжить намагатися пошкоджувати підводну інфраструктуру в Балтійському морі. Це не просто регіональна проблема — підводні кабелі та інші об'єкти забезпечують критичний зв’язок для фінансів, управління і оборони усього регіону, включно з країнами, що підтримують Україну.

Що саме повідомили фінські розвідники

Головний меседж звіту — кількість інцидентів, пов'язаних із підводною інфраструктурою, зросла з 2023 року. Начальник розвідки Фінляндії підкреслив, що Москва має технічну можливість завдати шкоди таким об'єктам, але прямо приведених і переконливих доказів причетності держави до останніх випадків у звіті не наведено.

«Росія має очевидну здатність знищити підводну інфраструктуру, якщо захоче, але ми не знайшли переконливих доказів, що саме Росія чи інший державний суб'єкт стоять за нещодавніми інцидентами.»

— генерал-майор Пекка Турунен, начальник розвідки Фінляндії

Докази та невизначеність

Звіт фіксує не лише пошкодження кабелів, а й зростання підозрілих подій навколо навчань і військових об’єктів на суші — безпілотники, люди поблизу позицій тощо. Аналітики розцінюють це як поєднання підвищеної пильності, нижчого порога для повідомлень і водночас реального збирання розвідданих.

«Це явище, найімовірніше, пов’язане з підвищеною пильністю та нижчим порогом повідомлення, але також йдеться про справжній збір розвідувальних даних, що стосуються військової національної оборони.»

— щорічний огляд розвідки Фінляндії (цитата)

У зв'язку з нещодавніми випадками фінська поліція повідомляла про конкретні інциденти: 31 грудня 2025 року в Фінській затоці було виявлено пошкоджений телеком-кабель між Фінляндією та Естонією — того ж дня затримали судно; 2 січня 2026 року його екіпаж допитали, а 12 січня судно відпустили. Подібні події вже фіксувалися у 2024–2025 роках, що створює послідовний контекст, хоча прямі державні докази залишаються обмеженими.

Що це означає для України та партнерів

Підводні кабелі — це не лише про інтернет: вони критичні для міжбанківських транзакцій, оперативного зв'язку, координації допомоги та військових операцій. Зростання інцидентів у Балтиці має прямі наслідки для загальної стійкості мереж та морської безпеки в Європі. Для України це ще один аргумент на користь посилення міжнародної кооперації в сфері захисту критичної інфраструктури, моніторингу морського простору й обміну розвідданими.

Експертне середовище в регіоні звертає увагу на те, що такі дії відповідають асиметричним моделям тиску: дешеві, складноатрибутовані акти, які підривають довіру до інфраструктури і змушують витрачати ресурси на захист.

Що робити далі

Реакція має бути практичною: посилення морського моніторингу, швидке реагування на інциденти, стандарти посиленого захисту кабельних мереж і механізми міжнародного розслідування. Поки декларації про солідарність важливі, ключове питання — чи перетворять партнери ці декларації на інструменти захисту інфраструктури.

Висновок

Звіт фінської розвідки малює прогноз, який не є раптовим: підвищена активність і ризики залишаються. Поки прямі докази державної причетності часто відсутні, сама практика — пошкодження кабелів, безпілотники біля навчань, підозрілі судна — створює реальні загрози для зв'язку та безпеки. Питання не лише в тому, як фіксувати такі інциденти, а в тому, як оперативно їх нейтралізувати і запобігати — для захисту Європи та України потрібні конкретні технічні й оперативні рішення, а не лише слова.

Новини світу

Громада

Поки рятувальники завершують розбір завалів у ЖК «Білий шоколад», мешканці Білогородки показують усьому світу, що таке справжня українська стійкість. Громада, що втратила двох своїх людей, не просто сумує — вона миттєво мобілізується для відновлення життя.

2 дні тому
Громада

Поки країна бореться із зовнішнім ворогом, мешканці Київщини опинилися в полоні внутрішньої бездіяльності. Софіївська Борщагівка та Білогородка вже місяць живуть у реальності, де пара з рота в кімнаті — це норма, а змивання унітазу тазиком — щоденний квест.

4 дні тому
Громада

Громадський транспорт — артерія столиці. Коли не вистачає водіїв, це впливає на пасажиропотік, графіки і готовність міста до пікових навантажень. «Київпастранс» оголосив про офіційне працевлаштування, безкоштовне навчання та зарплати до 40 тис. — розбираємося, чи цього достатньо.

4 дні тому