Новини бізнесу

Компанії, ринки, енергетика, оборонна промисловість і підприємці в Україні.

Бізнес

22-й пакет б'є по ланцюгу виробництва балістичних ракет, якими Росія обстрілює українські міста. Чи спрацює він, залежить від того, чи закриють країни ЄС шляхи обходу, а не від кількості прізвищ у списку.

Бізнес

Уряд визнав, що чинна система страхування бізнесу від воєнних ризиків не працює, і готує нову модель з бар'єром покриття 40-50%. Але цифри показують: проблема не тільки в грошах, а й у процедурі, яку компанії просто не проходять.

Бізнес

Мінрегіон пропонує зробити застосовника будівництва відповідальним за якість житла на десятиліття після заселення. Питання в тому, чи витримають цей тягар компанії, які й досі не здали попередні об'єкти.

Бізнес

Кличко пришвидшив запуск метро через Південний міст на добу після публічного тиску прем'єра — але сама ситуація показує, наскільки повільно київська влада реагує на нову тактику російських ударів.

Бізнес

Найдешевший електромобіль Європи більше не вироблятимуть у Китаї: Dacia переносить Spring до Словенії, щоб покупці могли отримати державні субсидії, а сам автомобіль — уникнути мит ЄС.

Бізнес

Поки Болгарія згадує єднання, а Пакистан - оборону, українські підприємці цього дня тримають власний фронт - економічний. І це не метафора, а щоденна статистика виживання бізнесу.

Бізнес

Військовий і колишній банкір Андрій Оністрат пояснив, чому корупційні скандали б'ють по довірі до влади сильніше за самі втрати, і чим Україні загрожує дефіцит протиповітряної оборони.

Бізнес

Торговельний центр атакували не одним ударом, а серією – рятувальники поверталися гасити пожежу під новими прильотами. Для 520 працівників, частина з яких вже втікала від війни з Херсона, Запоріжжя та Одеси, це вже не перша втрачена робота через бойові дії.

Бізнес

Ексміністр оборони ініціював банкрутство фірми, яку сам заснував і очолював — але справжня історія не про його борг, а про масштаб проблем виробника бурового обладнання, який ховався за фасадом британського власника.

Бізнес

Поки "Автострада" бетонує прогонову будову захватками по 18 метрів, ключове питання не інженерне, а фінансове: як компанія без конкурентів отримала майже мільярд гривень і чи виправдає готова споруда цю ціну.

Бізнес

Дві атаки на енергетичну інфраструктуру за добу показують не хаотичний вандалізм, а розрахований удар у найвразливішу точку системи — саме там, де відключення одного вузла зупиняє тисячі мегаватів одразу.

Бізнес

52 тисячі мешканців прифронтового Краматорська можуть залишитися без опалення, бо приватна ТЕЦ не підпадає ні під державну підтримку, ні під міжнародну допомогу.

Бізнес

ФДМУ знайшов понад мільйон квадратних метрів придатних приміщень, поки розбомблений бізнес шукає, де розміститися. Головна перешкода — не руйнування, а керівники держпідприємств, які мовчать.