Турецька компанія Besiktas Shipping оголосила про припинення всіх морських операцій, пов'язаних із російськими контрагентами після пошкодження її танкера біля берегів Сенегалу.
Рішення компанії
Фірма запевняє, що під час роботи дотримувалася міжнародних санкцій та механізму обмеження цін G7 і ЄС. Через загострення безпекової ситуації в регіоні компанія визнала подальші ризики неприйнятними для суден і екіпажів.
Стан безпеки в регіоні значно погіршився, і після перевірки ми дійшли висновку, що ризики для наших суден і екіпажів стали неприйнятними
– Besiktas Shipping
Besiktas Shipping зі Стамбула є одним із найбільших власників танкерів у Туреччині; у її флоті налічується 29 суден.
Напади на судна
Пошкодження танкера Mersin біля Сенегалу сталися напередодні того, як українські морські безпілотники вразили два танкери «тіньового флоту» в Чорному морі біля узбережжя Туреччини, коли ті прямували до російського порту за нафтою.
Ще один танкер під російським прапором, завантажений соняшниковою олією, повідомив про атаку безпілотників біля турецького узбережжя.
Україна відкидає будь-яку причетність до ударів по танкеру Mersin неподалік Дакара 27 листопада та по російському MIDVOLGA-2 біля Туреччини 2 грудня.
Представник Міністерства закордонних справ України Георгій Тихий висловив припущення, що атаку на танкер з олією, який прямував у Грузію через турецьку виключну економічну зону, могла інсценувати Росія.
Операції та реакції
- 29 листопада СБУ та Військово-морські сили поцілили по двох танкерах «тіньового флоту» в Чорному морі.
- МЗС Туреччини висловило занепокоєння через удари по двох танкерах; президент країни назвав інцидент тривожним загостренням.
Це тривожне загострення
– Реджеп Таїп Ердоган
