Кто платит за мир, который не просил: Европа считает расходы от решений Вашингтона

Сделка Трампа с Ираном обойдется союзникам дороже, чем они ожидали: Ормузский пролив, газовые счета и бюджет поддержки Украины конкурируют за одни и те же средства.

551
Поделиться:
Дональд Трамп (Фото: EPA/JIM LO SCALZO)

Когда Дональд Трамп объявил о сделке с Ираном, дипломаты в Брюсселе открыли таблицы расходов — а не шампанское. Схема, которая возникает, проста и болезненна: США принимают решения, Европа финансирует последствия.

Пролив, который нужно разминировать

Первая статья расходов — Ормузский пролив. Французские, немецкие и британские бюджеты уже закладывают средства на морские операции в регионе. Берлин и Брюссель публично заявили о готовности отправить тральщики после завершения боевых действий. Но Борис Писториус, министр обороны Германии, не скрывает скептицизма:

«Чего ждет мир, чего ждет Дональд Трамп от двух десятков европейских фрегатов в Ормузском проливе — достичь того, что мощный американский флот не может сделать там в одиночку?»

Борис Писториус, министр обороны Германии

Техническая картина не успокаивает. Вашингтонский институт еще до конфликта подсчитал, что для разминирования пролива требуется до 16 тральщиков. В ВМС США их — семь, и, по данным Reuters, флот отказался обеспечивать эскорт в Заливе. Иран, по данным американской разведки, сохранил от 80 до 90 процентов малых судов и минных отрядов.

Газовый счет на €1100 с каждого

Вторая статья — энергетика. Брюссельский аналитический центр Bruegel предупредил: хотя только 8% импорта сжиженного газа в ЕС поступает из Катара через Ормуз, обострение конкуренции на глобальном рынке ударит по всем импортерам. В 2025 году ЕС потратил на импорт ископаемого топлива 396 миллиардов евро — около 1100 евро на каждого жителя. Новый ценовой шок повторяет механику 2022 года: деньги перетекают из европейских домохозяйств к экспортерам энергоносителей.

Ирония заключается в том, что Трамп частично «решил» проблему дорогой нефти, временно сняв санкции с российской нефти. Канцлер Олаф Шольц и президент Макрон отреагировали резко: «Ни в коем случае рост цены на нефть не должен заставить нас изменить позицию по отношению к России», — настаивал Макрон. Зеленский зафиксировал прямое: Россия получит больше денег — и больше дронов.

Бюджет поддержки Украины: очередь становится длиннее

Именно здесь замыкается круг. Брюссельские чиновники уже предостерегают правительства от чрезмерных энергетических субсидий — не из жестокости, а из арифметики. Как сообщает Pravda EU, комиссары предупреждают о «серьезных фискальных последствиях»: пандемия, война в Украине и скачок оборонных расходов после 2022 года уже исчерпали буфер. Дефицит бюджета Италии превысил 3% ВВП; министры финансов пяти стран — Германии, Испании, Италии, Португалии и Австрии — призвали ввести общеевропейский налог на сверхприбыли энергетических компаний.

Натали Точи, директор Института международных отношений Италии (IAI), формулирует системную проблему жестко: «Когда европейцы распрямляют спину — небо не падает. Когда сгибают колено — просто приглашают новые устрашения из Белого дома». Это не моральная максима — это описание финансовой логики: уступки не снижают счета.

Chatham House предлагает конкретный выход: общий инструмент финансирования обороны и поддержки Украины на 300–400 миллиардов евро — по образцу NextGenerationEU. Без такого механизма, предупреждают аналитики, Европа будет реагировать на каждый новый кризис отдельным чрезвычайным пакетом, не имея ни влияния на решения, ни стратегической глубины.

Главный вопрос

Если к осени 2025 года Франция, Германия и Польша не согласуют механизм совместного финансирования обороны и восстановления — ресурс поддержки Украины реально будет конкурировать с газовыми субсидиями и морскими операциями в Ормузе. Готова ли Европа платить по всем трем счетам одновременно, не имея права голоса при подписании ни одного из них?

Новости мира

Финансы

ЕС передает Украине очередной транш прибылей от замороженных активов РФ — на этот раз на фоне массированной атаки. Но пока Брюссель согласовывает сотни миллионов ежеквартально, план на 140 млрд евро "репарационного кредита" остается заблокированным.

18 часов назад
Бизнес

Компания, строящая дороги, стала единственным участником аукциона и завладела Котовским винодельческим заводом вдвое дешевле стартовой цены. Это уже второй случай за год, когда актив государственного виноделия переходит не профильному игроку, а арендатору или смежному бизнесу.

18 часов назад