In der großen Diplomatie — eine Frage der Prioritäten
Präsident Wolodymyr Selenskyj stellte am 14. März die Wiederaufnahme des Transits russischen Öls durch die Pipeline «Дружба» unmittelbar in Zusammenhang mit einer faktischen Abschwächung der Sanktionen gegen Russland. Das ist keine Rhetorik — es ist der Versuch, zwei Dinge aufs Spiel zu setzen, die für die Ukraine am meisten zählen: Zugang zu Waffen und europäische Finanzierung.
Was der Präsident genau sagte
"Und dann haben Sie heute eine gemeinsame Entscheidung mit Amerika... Wenn das Erpressung ist und eine solche Bedingung, was kann ich tun? Ich kann die Armee nicht ohne Waffen zurücklassen."
— Wolodymyr Selenskyj, Präsident der Ukraine
In dem Interview betonte er zudem, dass die Reparatur ein technischer Schritt sei, die grundlegende Frage jedoch eine andere: Sind die Partner bereit, erneut russisches Öl zu kaufen und zu transitieren? Seiner Darstellung nach liegt das Entscheidende in genau dieser politischen Entscheidung.
Warum das für den Leser wichtig ist
Auf den ersten Blick ist das Volumen, das durch «Дружба» floss, gering: Nach Angaben von Reuters stammten im letzten Quartal 2025 nur rund 1 % der Ölimporte der EU aus Russland. Aber es geht nicht nur um Kubikmeter. Die Wiederaufnahme des Transits bedeutet eine politische Normalisierung der Lieferungen, die den Effekt der Sanktionen verwässert und den Druck auf Moskau verringert — und damit auch die Bereitschaft der Partner beeinflusst, der Ukraine Waffen zu liefern oder Kredite zuzustimmen.
Position der Partner und geopolitischer Kontext
Einige Regierungen — vorrangig Ungarn und die Slowakei — verlangen offen die Wiederaufnahme der Lieferungen: Budapest hat dies bereits mit der Blockade eines Teils des europäischen Kredits für die Ukraine verknüpft. Die USA erteilten vorübergehend eine 30‑tägige Lizenz zum Kauf russischen Öls (12. März), die nach Schätzungen Russland rund 10 Mrd. US-Dollar einbringen könnte — ein Fakt, auf den auch Selenskyj verwies.
Zugleich berichteten EU-Diplomaten Politico, dass es Mechanismen gebe, damit die Ukraine den Kredit dennoch erhalten könne, selbst wenn Ungarn oder die Slowakei ihn formal blockierten. Die Abstimmung in Ungarn am 12. April könnte das Bild ebenfalls verändern — weshalb dieser Fall eher als politischer Hebel denn nur als Energiefrage zu beobachten ist.
Was die Ukraine verliert, wenn sie nachgibt
Das größte Risiko besteht darin, direkten Sanktionsdruck gegen indirekte wirtschaftliche und politische Konzessionen zu tauschen. Wenn die Partner den Transit ohne klare Garantien wieder aufnehmen, wird das Sanktionsregime gelockert und der Ukraine gehen Instrumente verloren, um russische Einnahmen und Verhalten zu beeinflussen. Für unsere Verteidigung bedeutet das ein reales Risiko von Verzögerungen bei Finanzierungen und eine geringere Bereitschaft, kritische Ausrüstung zu liefern, die der Präsident ausdrücklich mit solchen Entscheidungen verknüpft.
Sozialer Beleg und Expertenmeinung
Analysten weisen darauf hin: Die energiewirtschafltiche Rente aus dem Transit betrifft nicht nur Geld, sondern auch ein Marktsignal und politische Normalisierung. LIGA.net hat bereits erläutert, welche Szenarien im Falle eines politischen Konflikts zwischen Kiew und Budapest möglich sind, und Reuters dokumentiert den tatsächlichen Rückgang des Anteils russischen Öls in der EU dank Sanktionen gegen Seelieferungen.
Fazit
Die Frage um die «Дружба» ist ein Test für die europäische Einheit: Sind die Partner bereit, eine technische Reparatur vom politischen Entscheid, russisches Öl zu kaufen, zu trennen? Für die Ukraine hat die Antwort praktische Folgen — von der Verfügbarkeit von Munition bis zu den Zeitplänen für die Auszahlung von Kreditmitteln. Die kommenden Wochen werden zeigen, ob Erklärungen in konkrete Garantien münden oder ob der politische Preis für den Transit für Kiew zu einem kritischen Verlust wird.
